还记得十年前满大街跑的都是合资车吗？那时候要是谁开辆国产车，邻居都得围着看稀奇。现在可不一样了，国产新能源车像放鞭炮似的噼里啪啦冒出来，把合资车吓得直降价。这不，大众家的途观L直接把价格砍到13.99万起，比原来便宜了快7万块钱，销量立马像坐火箭似的往上窜。
这车到底有啥魔力能让这么多人掏腰包？先说最实在的价格，现在买辆中配途观L的钱，搁去年连低配都够不着。再说动力，新装的1.5T发动机比老款有劲多了，油门轻轻一踩就往前窜，油耗却跟喝凉水似的特别省，百公里才6.6升。要我说啊，现在买车的人可精明了，既要马儿跑又要马儿不吃草，途观L这点算是挠到痒处了。
看看这车长相，前脸那个大嘴格栅配上亮闪闪的镀铬条，跟戴了条金项链似的特别气派。侧面那条腰线从车头划到车尾，配上18寸大轮毂，看着就像随时要冲出去的猎豹。车尾还假装有四个排气管，虽然只有两个是真的，但这个派头确实唬人。不过要说内饰，大众还是改不了那个老毛病，硬塑料用得有点多，好在Pro版装了块15寸的大屏，跟家里平板电脑似的，导航还能把实景路面投在屏幕上，这招挺新鲜。
坐进车里才叫惊喜，后排腿能伸直不说，地板中间那块凸起也变平了。座椅是真皮包的，后排还能前后滑动，拉货时往前推，坐人时往后挪。最贴心的是给后排也装了独立空调，夏天再也不用为开几度吵架了。音响用的是哈曼卡顿，放首《最炫民族风》能把车顶棚震得直颤悠。
安全方面大众可没含糊，该有的气囊、刹车辅助一样不少。高配版本更厉害，能自己跟着前车走，还会自动变道，高速上开这车跟请了个代驾似的。后备箱门用脚在底下晃一下就开，两手拎着大包小包时特别方便。要说缺点嘛，过减速带时颠簸感还是有点明显，毕竟SUV底盘调得硬，鱼和熊掌不可兼得。
现在这行情，连大众这样的老牌车企都放下身段打价格战，可见国产车给的压力有多大。不过话说回来，十三四万就能买到德系中型SUV，配置还不赖，确实让人心动。你们觉得呢？要是手里有这笔预算，会选国产新能源还是这种降价的老牌燃油车？听说最近日系车也在偷偷搞促销，下一波会不会轮到丰田本田放大招啊？
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