最近身边好几个朋友都在问我：想买辆SUV，预算十万出头，油耗低点、空间大点、配置还不能太寒酸，有没有推荐的？说实话，以前这价位的SUV真有点“将就”的意思，要么空间抠抠搜搜，要么配置干巴巴。但最近我试驾了长安启源全新Q05，回来第一句话就想说：这车，真有点“打脸”那些看不起十万级SUV的人。
别看它定位是紧凑型SUV，可坐进去那一瞬间，我脑子里就蹦出俩字：真香！这空间感，完全不像这个级别的车。后排坐三个成年人一点都不憋屈，腿能伸开，头也不顶，中间地台还几乎是平的，谁坐中间都不用“抗议”。后备箱我试了，日常买菜、带娃出行的推车、行李箱全塞进去还有富余，要是把后排座椅放倒？嚯，直接变身“床车”模式，露营都不用带帐篷了。你说这小身材，怎么就装下了这么大能量？长安这空间魔术，顶呱呱！
再聊聊外观，全新Q05这脸一露，我就觉得它“上头”了。前脸那个无边界格栅配上贯穿式LED灯带，晚上点亮那叫一个“出片利器”，朋友拍照直接发朋友圈，评论区一堆问“这是啥车？”。车身线条也挺利落，不臃肿，轮毂造型也够运动，开出去不会让人觉得“买菜车”既视感。最让我意外的是，它的风阻系数只有0.32，这数据在同级里算挺支棱的了，不仅看着顺眼，跑起来也更省电省油。
坐进车内，第一反应是：这质感，不像是十来万的车。中控台用了不少软包材质，摸着不廉价，8.8英寸的液晶仪表+13.2英寸的中控大屏，竖屏设计现在挺流行，操作流畅，UI也清爽。车机系统是长安自研的，语音识别反应快，我说“打开车窗、调低空调、播放周杰伦”，它秒执行，一点不卡壳。L2级辅助驾驶也安排上了，高速上自适应巡航+车道保持，一个人开长途也不累，系统会帮你稳稳居中，遇到前车慢还能自动跟车，安全性这块，长安这次是真没抠门。
动力方面，全新Q05走的是插电混动路线（PHEV），1.5L发动机+电机组合，纯电续航有60km和125km两个版本。我试的是125km那个，日常上下班完全纯电通勤，一个月电费几十块，燃油经济性直接拉满。要是跑长途，发动机介入也挺平顺，没有那种“油电切换”的顿挫感。百公里加速8秒出头，城市里超个车轻轻松松，不算猛兽，但绝对不肉。关键是，百公里综合油耗才4.9L，这数字放几年前，谁敢信？现在油价一涨再涨，这车简直是“油老虎”的反义词。
说到这儿，肯定有人要拿它跟同级比一比。先看比亚迪宋Pro DM-i，这可是“国民神车”级别的存在，销量确实顶。但说实话，宋Pro的内饰设计有点“老咕噜棒子”了，车机反应慢半拍，语音控制经常“听不懂人话”。虽然也是插混，但低配车型纯电续航才51km，比Q05少了快一倍，日常通勤优势就弱了。再看哈弗H6新能源，外观霸气，空间也不错，但油耗控制上就没那么亮眼了，市区综合油耗得6L往上，价格还比Q05贵个一两万，性价比上就有点“劝退”了。
还有一个隐形对手是吉利星越L雷神Hi·P，动力强、底盘稳，开起来像三十万的车。但它个头大，停车不方便，油耗也偏高，适合对驾驶质感要求高的用户。而Q05呢，它更像一个“全能生活家”，不追求极致性能，但你要的舒适、省油、智能、空间，它样样都给你安排得明明白白。
安全这块，我必须得夸一句。全新Q05全系标配6气囊、ABS+EBD、ESP、主动刹车、疲劳监测，车身高强度钢占比超过60%，这用料，比很多合资车都厚道。我特意试了它的自动泊车功能，窄车位一把就进，雷达识别精准，新手司机也能“上桌第一个动筷”，停车再也不用“气的蹦起来”了。
你可能会问，这么好的车，是不是价格很“飘”？恰恰相反！全新Q05的起售价才12万出头，顶配也就15万多一点，这价格配上这配置，简直是“跌冒烟了”的节奏。老车主要是知道这性价比，怕不是要“天塌了”。
所以你看，长安启源全新Q05这车，它不靠堆料堆价格，而是把消费者真正关心的点——空间、油耗、智能、安全、性价比——全都拿捏住了。它可能不是最炫的“车界网红”，也不是能让你肾上腺素飙升的“驾驶玩具”，但它绝对是你日常生活的“百宝箱”，装得下柴米油盐，也装得下诗和远方。
这样的小身材大空间SUV，你会怎么选？
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