宗申比亚乔不止有X7，还有这款50cc轻便摩托车

宗申比亚乔除了有250踏板X7之外，还分别有一款50/100/150踏板车，分别是ZIP50/ZIP100/CITYFLY150。相比其他50cc轻便摩托车，ZIP50具有独特的魅力和自身的优势。

它的动力系统采用单缸四冲程风冷50cc发动机，三气门设计，两个进气门，一个排气门，搭配电喷系统。压缩比为11.6:1，最大功率3kW/8250rpm，最大扭矩3.3N·m/7750rpm。采用CVT无级变速自动挡，干式离心式离合，皮带传动。

ZIP50的三气门发动机技术先进，相比同级车型功率增加了7.1%，油耗下降30%。重新设计的滚轮式摇臂，使发动机运行更安静、流畅，缸体网纹技术让润滑性能倍增，动力输出更强劲。

虽然车身小巧，但是比亚乔在车架的设计制造上从不含糊，ZIP50的车架为汽车级锰钢板式车架，和X7的车架一样扎实牢靠。它的轴距只有1250mm，最小离地间隙105mm，加上90kg的整备质量，城市穿梭非常轻便。

油箱采用异形设计，容量有7升，市区日常续航完全足够，加油五分钟总比小电驴充电五小时方便多了。座垫采用一体式设计，座桶储物空间可放置一顶3/4盔，手套箱和挂钩也进一步拓展了储物空间。ZIP50的挂钩和比亚乔X7是同款，都是隐藏式防脱挂钩。

前对向双活塞卡钳配通风式碟盘和后鼓刹的制动系统，对于这辆轻便小踏板来说，制动性能是足够优秀的。轻巧的车身设计，加上前双悬挂和后单液压弹式的悬挂调校，ZIP50的操控非常灵活，骑乘舒适度也不错。不过，不得不吐槽的是，ZIP50的仪表实在是太古老。

目前ZIP50在售2019款，价格8880元，时隔五六年都没有更新换代。版画主要有黑白色，其中还有一款广告印花色，座垫为黑红设计，轮毂也有红色贴边，看起来非常年轻可爱，很适合女生。本田自由50时隔13年都要换新上市了，ZIP50什么时候也跟上时代。