11月起别光盯着旧标车，这2类违规车和5大行为才是严查重点

眼看这天儿一天比一天凉，十一月说来就来，我楼下修车铺的老师傅前两天还念叨，再不上牌，你那车可就真成一块铁疙瘩了。这话听着糙，但理不糙，尤其对于那些琢磨着年底前抄底一辆旧国标电动自行车的兄弟们来说，这根弦儿是真得绷紧了。

这事儿得从九月份那个新出的《电动自行车安全技术规范》说起。当时文件下来，也没一刀切，给了三个月的缓冲期。说白了，就是让厂家和经销商清清库存，到11月30号为止。可别以为这是光针对卖车的人，你我这样的普通用户，要是赶在这趟末班车买了车，必须得赶在各大品牌通知的截止日期前把牌照办了。现在各大品牌的通知都贴出来了，有的是15号，有的是30号，一旦错过，那可就不是车的问题，是你自个儿的问题了。

但这还不是全部的麻烦。真正让人头疼的，是另外两类车，现在也被盯上了。一类是动手脚的改装车。总有人觉得原厂的速度不够意思，非要解码提速、换个大电池，跑起来跟风火轮似的。现在不行了，好多城市不光在路上查，还直接往销售店和维修点派人，谁敢提供改装服务，就办谁。

另一类是挂着临时牌照的那些超标车。这批车算是2019年国标实施后的历史遗留问题，靠着一张临牌撑了好几年。现在，过渡期陆陆续续到头了。就说海南那七个市县，过渡期早就结束了，琼中、临高这两个地方也卡在12月31号。南京那边更干脆，直接通知从明年1月1号起，临牌车就别上路了。交警部门最近都在提醒，赶紧去把临牌注销掉，别等被查了才后悔。

车本身合规了，就万事大吉了？想得美。路上的规矩才是这次整治的重头戏。闯红灯、逆行、不走非机动车道，这老三样就不提了，还有那些半夜在街上轰鸣的炸街少年，以及图个方便不戴头盔的，都成了严查的重点。

就拿广州来说，之前搞了个百日行动，一查就是四十多万宗违法行为，三万多辆没牌照的车直接被扣了。这可不是闹着玩的。从十一月开始，这股严查的风只会刮得更猛。

所以说，想在十二月之前买旧国标车的，务必第一时间把牌照办妥。手里的车也别老想着去改动了，查得越来越严，这是板上钉钉的事儿了。最关键的，还是骑在路上的那点事儿，规矩点儿，不为别的，就为了自个儿的安全，也为了兜里的钱。