四月份，吉利星愿以3.6万辆的销量，荣登各类车的销量榜首。
瞧那电车卖得瓢儿满，极狐汽车也想来抢一块蛋糕，结果极狐T1就蹭蹭蹭地降临了！
新车比吉利星愿和比亚迪海豚更宽广，装了个70kW的单电机，能跑425公里，并且还有电子手刹和超大天窗……前阵子，有网友拍到了极狐T1实车进店的照片，这就说明上市快来了，咱们赶紧来先瞧瞧吧！
从实际的车图来看，极狐T1好像换了个新模样，前面圆鼓鼓的，看上去还挺可爱的，两边翘起来的大灯让人一看就想笑，中间用不规则三角形的LED灯带连着，给人一种“小奶凶”的感觉，同时还透着点科技范儿！
底部黑乎乎的格栅上方的凹槽，看起来就像是个大嘴巴，再把前脸的视觉效果提升得跟火箭似的！
这车的尺寸是4337长、1860宽、1572高，轴距2770毫米，比那吉利星愿和比亚迪海豚大一点儿，但还是得乖乖地小于自家的极狐考拉S。
这车的侧面看起来像个饱满的水饺，C/D柱之间跟车身颜色一模一样，再加上那悬空的顶，看着都像在模仿极氪X呢！
这车的半露出门把手，搭配17/18寸的各式轮圈，不光看起来潮得不行，还能选紫、蓝、灰等多种颜色！
后面那方块儿的灯里加了些斜斜的LED光源，看上去贼精致，还用熏黑的装饰板把它们捆绑在一起，形成了一条流畅的设计。
底下黑乎乎一大片，上面的搅和板又飞了起来，让整辆车看上去像是准备上赛道的运动员！
车里面的设计简单得像个光头，一个大空调口横着摆，那种悬浮的中控大屏和方方正正的液晶仪表简直是时尚先锋！
这个跳高的岛台就像一座小超市，不仅提高了实用性，还把储物箱、无线充电、双杯架和扶手箱全都捆绑在一起！另外，多功能的平底方向盘和那块怀旧的换挡杆也齐刷刷地亮相了。
后面的地板是个平坦的“大草原”，空调和充电口都在这儿待着不走，搭配上那巨大的天窗，保证你坐车的时候就像躺在沙发上那么舒服！
说到动力，极狐T1要装的是个70kW的大马力单电机，这跟比亚迪海豚的配置差不多（骑士版除外），就在吉利星愿的58kW和85kW之间晃悠。
一组电池，一个是41.7kWh，另一个是42.3kWh，在CLTC的情况下能跑410公里和425公里。
听说这玩意儿的价钱应该比极狐考拉S便宜，毕竟人家起步价都要10.98万呢！
当然，新车的消息还得等官方进一步甩锅，你觉得极狐T1标价多少最划算呢？
快来留言聊聊天！
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