高温剪切值越高越好吗？

涡轮增压车型对机油有着特殊需求，其中高温高剪切机油（HTHS）显得尤为重要。原因在于，增压器轴的润滑要求极高，而伴随发动机温度的攀升，机油的油膜强度也需相应提升以满足润滑需求。对于大排量的自然吸气车型而言，HTHS值超过3.5的机油更为适宜，这有助于降低机油消耗的概率。相比之下，美系车通常HTHS值约在3.2左右，日韩系车则介于3.2至2.9之间。此外，高温与高剪切粘度被视为衡量机油燃油经济性的关键指标，特别是在重质机油中。对于长途行驶的汽车，其大型发动机往往长时间处于高温状态，因此在发动机启动和预热阶段，W指数或低温启动粘度指数在机油经济性方面的影响相对较小。由于大型发动机的主轴承、活塞及缸套面积较大，其粘度损失更多源于流体动力润滑的损失。因此，在高温和高剪切条件下，机油的粘度成为决定燃油经济性的关键因素。