在全球汽车产业的激烈竞争中，中国汽车正以势不可挡的姿态改写世界汽车产业版图。众多中国汽车品牌加快出海脚步，其中，领克作为全球新能源高端品牌，海外布局成果斐然。
截至目前，领克已进入海外39个国家和地区，包括欧洲市场22个、新兴市场17个，拥有92家销售网点，实现了国内、国外双循环的良性发展，为中国汽车品牌全球化发展树立了典范。
欧洲是全球汽车工业的发源地，对产品品质和技术标准要求极为严苛。领克凭借技术硬实力破局，融合中欧研发资源，不仅满足当地环保、安全等高标准，还通过智能化等配置，改变了欧洲消费者对中国汽车的固有认知。
前段时间，继领克01、领克Z20后，领克08 EM-P在欧洲正式上市，预计6月份可在当地开启交付，起售价52995欧元（约合人民币40.4万元）。这款车是领克品牌全面新能源化的首款战略车型，在混合动力、智能座舱等核心领域达到行业领先水准。截至今年1月底，该车型在我国累计销量已超12万辆。
从产品技术层面看，领克08 EM-P具备进军欧洲市场的实力。它基于CMA Evo架构打造，搭载领克EM-P智能电混系统，支持三电机四驱。系统综合最大功率436kW，综合最大扭矩905N·m，零百加速4.6s。拥有直驱/并联驱动方式，电混引擎能3挡调速，降挡增大扭矩，确保亏电状态下加速能力衰减小，动力反应迅捷，提速快，动力体验一致性高。其CLTC纯电续航里程245km，综合续航里程1400km，真正实现了性能与节能的兼顾。它还将成为欧洲当地第一款纯电续航突破200km的插混车型，打破了欧洲市场插混车型纯电续航普遍在50至120km的技术局限。
在智能配置和安全性方面，领克08 EM-P表现出色。车上配备15.4英寸中控娱乐屏、12.3英寸智能液晶仪表和92英寸全彩AR-HUD抬头显示，集成2颗“龍鷹一号”芯片，内置LYNK Flyme Auto车机系统，车机生态智能化体验位居行业前三。安全方面秉承全域安全+理念，采用航天级7系铝合金前防撞梁、CBS加强块热成型钢A柱、一体式热成型硼钢门环以及车门防撞横梁等行业领先技术，提供多维度、全方位的安全防护。
领克自成立以来，坚持以全球化视野布局市场，为全球用户提供高品质出行体验。此次领克08 EM-P登陆欧洲市场，是其全球化战略的重要一步。而且，今年内它还将进军欧洲以外的新兴市场，进一步提升中国品牌在全球汽车行业的影响力。相信在未来，中国汽车品牌能在海外市场取得更好的成绩，赢得更多全球消费者的认可。
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