如果你不想让你昂贵的四驱车与大自然较量，可以考虑这些二手替代品
Dacia Duster 完全有能力在崎岖的路面上行驶……
啊，是的：折旧。多年来，折旧一直在不知疲倦地工作，从大型昂贵汽车的价格中抽取大量成本，以使它们更容易获得。而我们的 老朋友在4x4方面一直在加班加点 。
此列表中的汽车也都是真正的主力车型，非常适合应对泥泞的小路、积雪的小路或者乐购停车场。
我们最喜欢的包括传奇的越野车和一些意想不到的选择，但它们都是全天候的战士，具有经过验证的性能和物有所值的资质。
吉普切诺基XJ
如果您度假的想法不是去新森林的小木屋，而是去德克萨斯州的一处大牧场，那么这里就是您的最佳选择。
切诺基停产前一直供应的 4.0 升直列六缸汽油发动机以其可靠性而闻名，尽管它的动力不强。意大利 VM Motori 公司生产的 2.5 升柴油发动机也不错。
如果您想要一辆切诺基，那就赶紧行动吧：岁月的侵蚀已经毁掉了许多样子，而那些存留下来的车型价格也在迅速上涨。
丰田陆地巡洋舰 亚马逊
卓越的可靠性、舒适性和酷炫因素（尤其是在当今）都使得 1998 年至 2007 年在此销售的“J100”巡洋舰极具吸引力。
不幸的是，市场也同意这一点。它在越野名人堂中的地位意味着，你要花五位数的价钱才能买到一辆完好无损的车，而一辆好的车则要价 20,000 英镑左右。
请注意，由于新冠疫情爆发后日元汇率暴跌，从日本进口一辆汽车可以节省一些钱，在日本，低里程汽车的售价相当于 13,000 英镑左右。
菲亚特熊猫 4x4
悬挂升降和四轮驱动（通过粘性耦合）使菲亚特的城市车变成了一台性能惊人的机器。其小巧的比例、窄轮和极佳的内部视野使其成为绿色车道的绝佳选择。
提供两种发动机：早期车型配备 1.2 升汽油发动机，功率为 60 马力，扭矩为 75 磅英尺，而后期的 4x4 Cross 配备 1.3 升涡轮增压柴油发动机，功率为 75 马力，扭矩为 107 磅英尺。
两者都不快（汽油车在整整 20.0 秒内完成 0-62 英里/小时的冲刺，而柴油车只将其缩短了 2.0 秒），但驴子的额外咕噜声对于更严重的泥浆堵塞很有用。
注意生锈，确保 4x4 的所有部件（尤其是保险杠和粘性联轴器）都正常工作。许多 Panda 4x4 已经被扔进了垃圾堆，因为它们的维修成本太高，而且现在好的 Panda 4x4 也相当短缺。
为此，您需要预计支付 500 英镑购买一辆可用作零件捐赠者或修复项目的破旧汽车，或者支付 5000 英镑购买一辆完好无损的单一所有者 Cross。
丰田 FJ 巡洋舰
21 世纪初复古未来主义风潮兴起后，丰田迟到了，但 FJ 值得等待。
它和Land Cruiser系列的其他车型一样性能强大、可靠，而且外观（让人想起 FJ40）也十分讨喜。它从未在这里正式出售，但进口量很大，起价为 15,000 英镑。
悍马H3
不管你喜欢与否，悍马都是经典设计。很少有汽车能像美国的这辆飞砖汽车一样引人注目（或引起人们的不满），而 新款电动版悍马在大西洋彼岸的成功证明了其持久的吸引力。
忽略这一点，H3 仍然有很多值得称道的地方：它可以涉过两英尺多深的水，并且具有令人印象深刻的 60 度接近角。
在路上行驶绝对令人绝望，但你可以指责经典的路虎也有类似的情况……
路虎揽胜（P38a）
这是路虎揽胜家族中的害群之马，寿命最短，并且以不可靠而闻名。
不过，当它们能正常工作时，它们的表现会非常出色，而且它们的现代经典地位也让它们的价格超过 10,000 英镑。售价低于 1,000 英镑的破旧车可能是一个值得修复的有趣候选对象。
达契亚达斯特
Duster 的起价为 1500 英镑，价格如此便宜，以至于你不会介意把它掉进沟里。但它的性能如此强大，你可能也不会介意。
坚持使用四轮驱动柴油车，您将很难找到它不会去的地方。真正的拉力赛血统意味着还有很多专业装备，比如通气管。
梅赛德斯-奔驰乌尼莫克
如果您不想简单地穿越地形，而是想将其击倒，那么这就是您的马车。
不，乌尼莫克不是汽车——而且你需要有 HGV 驾照才能驾驶它——但它们是四驱车中最酷、最强大的。一辆现代版的乌尼莫克预计花费约 30,000 英镑（含增值税）。
铃木维特拉
第三代Vitara在当时完全是平庸之作，但它确实有自己的王牌。作为标准配置，它配备了一个真正的全时四轮驱动系统，带有锁定中央差速器和一组低速齿轮——这对于千禧年后生产的大众市场SUV来说，是罕见的优点。
因此，驾驶 Grand Vitara 应对崎岖路面并不费力，尤其是当您安装了一套合适的越野轮胎后。您甚至可以找到悬挂升降套件，尽管这种改装可能会破坏汽车的公路性能。
您可以选择三门或五门车身；较小的车身最符合您的绝对机动性要求，尽管它会牺牲相当多的行李箱空间。
有四种发动机可供选择，但最好还是使用铃木自己的 2.4 升汽油发动机或从雷诺借来的 1.9 升柴油发动机。任何较小的发动机都会有点太喘，让人不舒服。
价格范围从一辆早已超过使用期限的汽车的不到 1000 英镑到一辆行驶里程较低的新车的 7000 英镑左右。
大众Iltis
据说这辆德国军用吉普车启发了奥迪著名的 Quattro 系统的诞生。传说其中一辆在瑞典的冬季测试中被用作支援车辆，当时奥迪工程师注意到这辆吉普在雪地中的表现比其自己的前驱原型车好得多。
剩下的就是历史了。Iltis 的样本极其稀少（比退役的军用吉普车、路虎或悍马少得多），您必须跨越海峡才能找到一辆，而且干净的样本并不便宜，但是，嘿，您什么时候才能再看到另一辆呢？
雷诺风景 RX4
我们不知道雷诺董事会签署这款奇怪的 MPV 和普通 4x4 混合车型时到底在想什么，但我们很高兴他们这么做了。
RX4 比普通版 Scenic 高 210 毫米，通过粘性联轴器增加了 4WD，甚至还配备了外观凶悍的宽体套件。
尽管出身卑微，但其性能却令人震惊，但这并没有转化为销售成功。购物者对它感到非常困惑，既因为它的外观，也因为它当时高达近 20,000 英镑的价格。
如今它们的价格接近1000英镑，但替换的零件几乎不可能找到。
保时捷卡宴
不，我们不是开玩笑。您知道，第一款 Cayenne 诞生于 SUV 仍需满足“实用”要求的时代，因此它能够胜任越野任务。
而且它们相对来说是一次性的（工作样品的价格仅为 3000 英镑起），这意味着它们经常会被那些有幽默感和金钱的人逼迫采取行动。
最明智的选择可能是 2009 年推出的 3.0 升柴油 V6 发动机，但一旦它们发生故障，修理费用将不菲，所以为什么不选择轰鸣的涡轮增压汽油 V8 发动机呢？
路虎神行者
这款 90 年代末的软路车融合了坚固而可爱的外观、欢快的路虎发动机和实惠的价格。
它也足以应付轻型任务，还参加了 G4 Challenge 系列赛——著名的 Camel Trophy 的延续。锈蚀使这批车的数量减少，但早期的优质汽车（售价 3000 英镑起）却是现代经典之作。
斯柯达明锐侦察兵
这是我们最喜欢的家庭旅行车之一的粗犷版，配备了 31 毫米悬架升降、Haldex 四轮驱动和大量塑料车身覆层。
它足以应付您在乡下必须穿越的各种泥泞道路，而且不会影响其在道路上的表现。好的轮胎价格约为 10,000 英镑。
丰田 RAV4（mk1）
与上面的 Freelander 类似，但规模较小，并具有丰田著名的可靠性优势。
当 RAV4 配备升级版的 2.0 升四缸发动机时，它可以兼作一款热门掀背车，该发动机也用于同时代 Celica 和MR2，尽管这种动力装置仅在日本使用。
趁着还未售完，赶紧以 1500 英镑的价格买一台吧。
三菱帕杰罗进化
这不是大多数帕杰罗（或我们所知的 Shoguns）那种农民的改装车，而是真正的达喀尔拉力赛认证特制车。
除了超棒的车身套件外，它还配备了强劲的 276 马力 3.5 升 V6 发动机和 Recaro 桶形座椅。这款车从未在英国销售，但有几款进口车在售，售价约为 30,000 英镑。
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