皮卡这玩意儿，现在也开始卷了？
十万块，以前你能买啥？
现在能买辆皮卡，还是长城出的金刚炮。
这可不是闹着玩儿的，我开了870公里，真有点儿东西。
以前觉得皮卡就是个工具车，拉货搬砖的，现在不一样了，这玩意儿也开始讲究颜值了。
金刚炮这名字，一听就硬气。
外观也确实够硬朗，比长城炮还更有味道，有点儿美式皮卡那意思。
巨大的镀铬前格栅，老远就能瞧见，闪瞎眼的那种。
大灯造型也挺别致，“黎明破晓”这名字，一听就高级，实际效果也确实不错，比卤素灯强多了。
当然，这得加钱选装，不过我觉得值。
侧面嘛，中规中矩，标箱长箱都有，看个人需求。
17寸的“风火轮”轮圈，听着挺酷炫，实际效果也还行。
就是这离地间隙有点高，上下车不太方便，建议加个踏板。
车尾就比较朴实了，货箱方方正正，实用至上。
内饰这块儿，有点儿意思
以前皮卡的内饰，那叫一个简陋，恨不得直接水泥糊墙。
现在不一样了，金刚炮的内饰，还真有点儿城市运动型多用途汽车那意思。
虽然中控台还是硬塑料，但整体设计还算顺眼，功能也挺齐全。
顶配的方向盘是皮的，摸着舒服，跟长城那些乘用车差不多。
中间的气囊盖上还有个长城炮的标志，这小心思，值得点赞。
空调出风口的设计也挺有意思，给这朴素的内饰增添了一丝活力。
电子手刹、自动驻车，这些功能都有，用起来也挺方便。
顶配还有无钥匙进入，这在皮卡里算得上是高科技了。
开起来咋样？听我给你唠唠
我试驾的是柴油高功率版，163马力，400牛·米，动力那叫一个充沛，起步、加速，一点儿不费劲。
就是这6速手动变速箱，手感差点儿意思。
离合行程长，开久了腿累。
挡位切换也不够干脆，有点儿拖泥带水。
转向在低速的时候有点儿重，速度起来了反而轻了，需要适应一下。
刹车还行，线性稳定，前盘后鼓，这价位也算厚道。
底盘嘛，低速的时候挺舒服，过坑过坎儿都不怎么颠。
但是高速的时候，遇到起伏路面就有点儿跳，这钢板弹簧的特性，没办法。
噪音控制方面，也就那样吧。
柴油发动机的声音比较明显，尤其加速的时候，哒哒哒的，跟拖拉机似的。
其他时候还好，能接受。
总而言之，这金刚炮，十万块的价格，能买到这么一辆皮卡，我觉得值。
外观硬朗，内饰实用，动力强劲，配置也还行。
当然，缺点也有，手动变速箱手感一般，高速底盘跳，柴油机噪音大。
但瑕不掩瑜，这车还是不错的。
买不买，你自己看着办吧。
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