这几天，我看后台总有不少兄弟留言问我，说五菱是不是又要搞什么大动作了？

还别说，还真让你们给说着了。五菱一台全新的MPV伪装车照片已经满天飞了，在全网的热度还是蛮高的。

老规矩，我这人不喜欢充值那一套，也不会拿厂家一分钱，再说五菱也瞧不上咱，所以车好不好，全凭一张嘴，咱有一说一，只为消费者负责。

来看这谍照，裹得那叫一个严实，跟个粽子似的。不过细节还是能抠出来一些的。

车头那大灯，瞅着像个平行四边形，里头是上下两条LED日行灯，挺有辨识度的。

我猜啊，这中网八成又是大面积的网格设计，毕竟现在都流行这个调调，显得气派。

这车最让我关注的，还是那个侧滑门。对于一台MPV来说，侧滑门简直就是灵魂。

你们可以稍微脑洞一下，在拥挤的停车场，或者家里有老人小孩，侧滑门一开，上下车多方便，多优雅？比那种传统开门方式强太多了。

滑轨藏在C柱和D柱的窗户底下，这点设计得还算巧妙，没破坏侧面的整体感。

车尾嘛，灯组看起来挺细长的，现在都喜欢玩“灯厂”那套，估计晚上点亮效果不会差。

别看这车现在还只是个“犹抱琵琶半遮面”的状态，但伪装车衣上印的字样已经暴露了一些信息。

什么“天舆架构”之类的，感觉挺高大上的，其实说白了，就是五菱新的造车平台，专门搞新能源的。

这也就坐实了，这台新MPV，肯定是台新能源车。至于是纯电还是插混，现在还不好说，我个人更倾向于插混，毕竟能加油能充电，没续航焦虑，更符合咱们老百姓的用车习惯。

车里头，第二排大概率是两个独立的“老板座”，通风、加热、按摩这些功能，估计也少不了。毕竟现在的国产MPV，不把二排乘客伺候舒服了，你都不好意思跟人打招呼。

聊到五菱的MPV，很多人第一反应可能还是宏光。但实际上，人家现在产品线挺丰富的，什么佳辰、凯捷、征程，从几万块到十几万，选择不少。

不过说实话，销量嘛...就有点尴尬了。就拿上个月的数据看，卖得最好的佳辰，也就一千五百多台，征程更是只有两百多台。这成绩，在现在这个卷得飞起的MPV市场里，确实有点不够看。

所以啊，五菱这台全新的新能源MPV，可以说是被寄予厚望了。想在比亚迪、传祺、腾势这些大佬的嘴里抢块肉吃，压力可不小。价格，我觉得是关键。

五菱一向主打个性价比，如果这台新车能在设计、空间、配置都跟上的前提下，再给一个“真香”的价格，那还是很有机会成为爆款的。

反之，要是学那些新势力，上来就搞高价，那消费者凭什么买你的账？到时候可能又是“买个der”的下场。

总之，五菱这台新车，料还是有的，侧滑门、新能源、独立座椅，都是现在MPV市场的热门元素。但最终能不能成，还得看它最后揭开面纱那一刻，给出的诚意有多少。

咱们消费者，就搬个小板凳，等着看好戏就完了。反正我这儿，永远只有大实话，车不行，天王老子来了我也照样喷。