小鹏P7+新版本在今天的上海车展就要上市了,新车最大的特色就是搭载了5C超充AI电池,充电10分钟,续航可以够用一个月,真的补齐了之前的短板。
作为新增车型,外形方面不会有变动,前脸依旧是封闭式格栅设计,风格比较简洁;贯穿式日行灯设计,远近光灯在格栅两侧靠下的位置,风格比较个性。
车顶溜背式造型,线条看着还是比较干练,腰线从前翼子板一直延伸到车尾,轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线,轮毂用的是五辐式造型,风格还算大气。
尺寸依然和在售版本一样,长宽高分别是5056/1937/1512mm,轴距3000mm,定位是中大型轿车;
内饰应该也不会有变动,双幅式多功能方向盘、悬浮式全液晶仪表盘、悬浮式中控屏和电子怀挡,主打科技感。
目前有180kW和230kW两种规格的电动机可以选,分别搭配的是60.7kWh和76.3kWh的电池组,CLTC工况续航最高可以达到725km。
落地预计不到20W,超长续航对攻Model Y的市内代步续航,可以算是跨级对比了。
小鹏P7+超长续航旗舰版即将上市,配5C电池,坐稳纯电能耗王
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新八八一八 荣威D6:详细解读 荣威D6
重点分享:
1,这款车定位是A+级纯电轿车,采用上汽全新的星云架构+CTB底盘一体化,用了许多新技术
2,全新的九宫格分区温控,极寒地区比较高的续航达成率,电耗账面上非常优秀,具体看后面实测
3,采用全新斑马智行2.1系统,之前的斑马智行对比业内优秀车机有差距,希望这次新系统有进步
荣威D7在我们频道评价很高,因为降价后足够便宜,期待荣威D6上市能有一个优秀的价格!
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