总有很多车主犹犹豫豫，车子又到了该保养的里程数了。那是去4S店好，还是在外面的保养就好？
今天，小编就以自己这点微薄的经验，跟大家探讨一下。
咱先来说说4S店保养的优势：
1、原厂配件，包括发动机油、刹车片这些关键部件，都是品牌认证的，可以最大程度保证车辆保养过后的性能。
2、 4S店配备的都是经过厂家专业培训的技师，熟悉特定车型的维修、保养事项。不夸张的说，高端车以及新能源车型，4S店可以用配备的专业设备进行诊断检测，发现潜在故障，并精准调试或更换配件。
3、车辆的保修期内，要按照厂家要求到店保养才不会影响质保权益。小编手里的一台3年车，想着去4S店距离比较远，就在外面小保了。但就那么不凑巧，外面做完小保后变速箱出问题了！这种情况就只能到4S店去，因为打心里还是觉得关键部件维修更换的问题还是要原厂的比较好。但问题就出在，我车子在外面做过保养，当时车辆赠送的首任车主终身质保不作数了！后来联系厂家，说是每个车主都有一次申请恢复质保权益的机会。在4S店把未做的大保养其他项目补全了，恢复首任车主质保权益，这个变速箱问题也可以解决。最后就在4S店搞了大保养，再把变速箱油封、密封垫都更换了。权益是补回来了，但相当于在外面保养花的钱白费了，多花了2000块！
所以要提醒大家的是，如果在外面保养会影响质保权益的，4S店可能拒绝免费维修！如果是新车，或是保修期内，建议还是优先选择4S店，避免车辆后续使用出现问题纠纷。
4S保养的劣势就在于工时费和配件价格普遍高于外面汽修店，且可能部分4S店会推荐一些非必要项目，增加车主额外开支。当然，4S店师傅也并非全部可靠，因为小编就曾遇到过保养后4S店师傅把螺丝刀遗落在爱车发动机舱的情况。这也是为什么，小编会突然决定到外面保养的原因。
所以这里给到大家的建议是：
1、新车建议还是4S店保养，确保质保权益。
2、过保车辆，尤其是一些价位低的入门车比较不担心后续出现问题花大费用的，可以选择服务比较好的靠谱第三方店做保养。
3、基础保养外面汽修店性价比会更高，但要确定不影响到4S店提供的保修权益。如果是设计核心部件包括变速箱、电池等，还是优先4S店。
以上只是个人经验参考，希望可以帮到你们。
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