首先，最显著的差异在于排量，两者之间的差异远不止一个级别。

谈及加速性能，150型号大约需要二三十秒达到百公里时速，而250型号则仅需约7秒。若更换为亿西尔排气，250型号甚至能缩减至5.7秒。

在造型上，150型号整体外观更为吸引人，特别是尾部设计。相比之下，250型号显得头重脚轻，尾部略显空旷。我个人尤其喜欢珊瑚蓝色的150，认为它是颜值担当。

就排气系统而言，150型号的排气管设计在旁边，突出且醒目；而250型号则采用底牌设计。两者各有特色，但值得注意的是，250型号在运行时会产生较为严重的打铁声。在复杂地形中，150型号因其离地间隙优势，更易于应对。

在骑行舒适度方面，150型号明显更胜一筹。250型号由于设计更为激进，更适合短途山地骑行或娱乐。若将150车架与250排量相结合，相信长途骑行的舒适度会远超250型号。

油耗方面，春风系列车型普遍不算省油。150型号油耗大致在一毛八到二毛二之间，激烈驾驶时可能达到二毛八。而250型号油耗则在二毛五到三毛左右，激烈驾驶甚至可能达到四毛，这样的油耗表现确实有些偏高。

此外，在耐用性方面，150型号的发动机通常在行驶一万五千公里后开始出现问题，而250型号则在七千公里左右便出现短轴问题。行驶至两万公里后，250型号的发动机性能也开始逐渐下降。