贾跃亭在海外发布的FF SUPER ONE在48小时内订单突破1万台,这款实为国内魏牌高山换标改装的车型,在美国定价高达8万美元(约56万人民币),超越了丰田塞纳等传统车型4万美元的定价水平。 这个案例成为中国汽车在海外市场价格超越传统一线品牌的首个标志性事件。
魏牌高山在国内的起售价为33.58万元,全系标配四驱系统。 2025年新款高山系列上市仅24小时就斩获5900辆大定订单,截至目前累计订单已突破18000辆。 5月13日正式上市后,全国各地的魏牌智选门店试驾活动持续火爆,购车转化率达到65%。
该车型的空间利用率达到61.1%,这个“得房率”指标优于腾势D9的59.2%、丰田埃尔法的59.5%和岚图梦想家的60.2%。 其第二排和第三排座椅放置在1845mm的超长共轨上,使座椅能够灵活调节,在装载空间和乘坐空间之间自由选择。
豪华配置方面,车辆配备了12.5升双层冰箱,该冰箱采用单独的冷暖压缩机,在制冷和制热能力方面都有更强优势。
其他配置包括哈曼卡顿16扬声器音响、全时座舱新风系统、二三排专属遮阳帘等。 在人性化设计上,采用双层脚踏和双上下车扶手设计,最低370mm的脚踏高度,方便老年和儿童用户上下车。
性能表现上,魏牌高山采用1.5T DHT+P4电机组成的插电式混合动力系统,综合最大输出功率达358千瓦,峰值扭矩为762牛·米,百公里加速时间为5.7秒。
该车搭载37.96度电池,可实现140公里的纯电续航里程,综合工况下的油耗为1.25升/100公里。 2025年新款高山系列采用的摩卡DHT增程电混系统,综合续航里程最高达到1300公里,0-100km/h加速时间仅需4.8秒。
安全性能方面,魏牌高山采用高强度笼式车身设计,使用的高强度钢材比例≥81.96%。 核心区域采用的热成型钢材最高强度达到2000Mpa;行业领先的SNS结构胶块,提升了正/侧面碰撞时A柱及门槛抗折弯性能。 在国内MPV领域首搭的热气胀成型管梁,强度是普通管梁3倍。
长城汽车作为第一批走出国门的中国汽车企业,其海外市场发展经历了起步、快速发展、战略升级三个重要阶段。 在“ONE GWM”品牌战略引领下,长城汽车五大品牌在海外市场迅速布局。 2023年,魏牌高山在迪拜举办品鉴会,拉开了国产高端新能源出海的序幕。
哈弗H6新能源在巴西荣获“最值得购买车型”四项年度大奖;坦克500快速布局阿联酋、沙特、阿曼等多个地区;欧拉好猫荣膺Euro NCAP 2022年度同级最佳车型。 这些成绩表明中国汽车品牌正在全球市场获得认可。
目前豪华MPV市场竞争呈现“燃油主导、电动崛起、国产上攻”的格局。 传统MPV领域,丰田埃尔法、雷克萨斯LM凭借品牌溢价和商务口碑占据主导,奔驰V级、别克GL8艾维亚等分食中高端市场。
新势力方面,极氪等品牌以智能科技和性价比快速崛起,国产高端化趋势明显。 极氪009光辉典藏版价格已上探至80万+级别。
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