雷军30万新车遭法拉利暗讽！豪华品牌为什么要“关注”新势力？

雷军30万新车遭法拉利暗讽，1张绿车图引爆全网

昨天晚上刷手机的时候，看到一个特别有意思的事情，估计你们也都看到了。雷军刚发布完小米YU7，法拉利就在官方账号上发了一张绿色跑车的图，这时间点卡得，简直太精准了。

说实话，一开始我还以为是巧合，但仔细一琢磨，这哪有这么巧的事情？

雷军这次玩大了，30万的SUV真敢想

车身尺寸4999mm×1996mm×1600mm，轴距3000mm，风阻系数0.245。说实话，这个数据放在SUV里面确实不错。但最让人印象深刻的，还是雷军介绍的那三个颜色：宝石绿、钛金属色、熔岩橙。

特别是那个宝石绿，雷军说灵感来自哥伦比亚绿宝石，用了双层色漆工艺，听起来就很高级的样子。

不过最关键的来了，价格。雷军在台上直接说："我看到网上有很多人出来说，雷总肯定定价19.9万元。不要这么想，不可能的好吗。这个配置，以Model Y的定价，没有三十几万绝对下不了台的。"

你们听听，雷军这话说得多直接。30多万的小米SUV，这在几年前谁敢想？

法拉利这一手，堪称教科书级别的品牌营销

就在小米发布会的前夕，法拉利中国的官方账号突然发了一条动态，标题叫《法拉利先生的专属Purosangue》。关键是配图，一辆绿色的法拉利，还特别强调"定制之美，源自色彩之缘。跨越60年，独特配色重塑经典"。

这时间点，这颜色，这文案，你说是巧合我都不信。

网友们也是炸锅了，有人说法拉利这是在暗讽小米，也有人说法拉利这是在蹭小米的流量。不管怎么解读，法拉利这一手确实玩得很高明。

想想看，一个卖几百万的超跑品牌，突然关注起一个卖30万的国产SUV，这本身就是一个很有意思的现象。

豪华品牌为什么要"关注"新势力？

其实这事儿背后，反映的是一个很深层的问题：传统豪华品牌对新势力的态度变化。

以前，像法拉利、保时捷这些百年豪华品牌，根本不会正眼看国产新能源车。但现在不一样了，中国的新能源车确实做出了一些让人刮目相看的产品。

还记得之前保时捷怎么回应小米SU7的吗？他们说："或许是好的设计，总是心有灵犀。"这话听起来客气，但细品一下，还是有点暗示的意思。

现在法拉利又来这一手，说明什么？说明这些豪华品牌已经开始认真对待中国的新势力了。

从商业角度看，这其实是很正常的。中国的新能源车市场确实在快速发展，小米、蔚来、理想这些品牌，在某些技术领域已经不输传统豪华品牌了。

这背后的品牌竞争逻辑值得深思

我觉得这个事情，其实反映了几个很有意思的商业逻辑：

第一，品牌定位的边界在模糊

以前汽车品牌的等级很分明，几万块的、十几万的、几十万的、上百万的，各有各的圈子。但现在新能源时代，这个边界开始模糊了。

小米做手机起家，现在做30万的车；特斯拉做电动车起家，现在市值超过很多传统车企；法拉利做超跑，现在也要考虑电动化转型。

第二，注意力经济的威力

法拉利这次发图，不管是不是故意的，确实获得了巨大的关注度。现在各大平台上都在讨论这个事情，法拉利的品牌曝光度瞬间拉满。

在信息爆炸的时代，能够获得用户注意力，本身就是一种成功。

第三，新老品牌的互动模式在变化

以前是新品牌追着老品牌学，现在变成了一种更复杂的互动关系。老品牌也会主动关注新品牌的动向，甚至用一些巧妙的方式参与讨论。

这其实是一种很聪明的做法，既保持了自己的格调，又参与了热点话题。

小米汽车的路还很长

说回小米YU7，虽然雷军说要卖30多万，但实际能不能卖得出去，还是个问题。

毕竟30万这个价位，消费者的选择太多了。Model Y、理想L7、蔚来EC6，每一个都不是省油的灯。小米要想在这个价位站稳脚跟，光有情怀和性价比还不够，还得拿出真正的硬实力。

不过从另一个角度看，小米敢定这个价，说明他们对自己的产品还是很有信心的。而且雷军这个人，向来不打无准备之仗。

写在最后

法拉利这次的"暗讽"，不管是有意还是无意，都给我们上了一堂很好的品牌营销课。

在这个信息爆炸的时代，如何巧妙地参与热点话题，如何在保持品牌格调的同时获得更多关注，这些都是值得我们思考的问题。

至于小米YU7能不能成功，还得等市场来检验。但有一点可以肯定，中国的新能源车确实已经到了一个新的高度，连法拉利都要"关注"了，这本身就说明了很多问题。

你们觉得法拉利这次是故意的吗？小米YU7卖30万你们会买吗？欢迎在评论区聊聊你们的看法。