曾经辉煌一时的“越野之王”的悍马汽车，我们现在能够看到的真是数不胜数，虽然最终以昂贵和不实用而被略过，但是许多爱好者一直是念念不忘，但是你了解H1/H2/H3到底有哪些区别吗？
悍马H1，H2和H3之间的区别在于它们是完全不同的车辆 - 按照物理尺寸的降序排列。它们全部由悍马品牌在通用汽车公司下销售，并分享一些造型线索，这就是他们所有的共同点。
悍马H1
悍马H1是美国军用的M998的民用转化的高机动多用途轮式车辆“ 悍马”。它是由AM General在20世纪80年代早期开发的，但是有一些消费者的需求 - 无论是其军用级越野能力，还是作为炫耀性消费的独特展示 - 引导他们为消费者修改进入市场销售。H1从1992年开始，以非常宽，具有很高的离地间隙，四四方方的设计，以及强大的越野性能而被发烧车友青睐。多年来，它使用多种不同的V8柴油发动机一起使用，但有些确实使用了通用的5.7L V8汽油发动机。悍马H1非常昂贵，对于消费者用途来说不太实用，因此在2006年停产之前实际生产的不到12,000个。
悍马H2
悍马H2是一个全尺寸的SUV，基本上接枝许多HMMWV造型元件到用于雪佛兰太浩SUV和GMC的全尺寸皮卡车，和相同的V8汽油动力传动系统的GM帧平台。在2002年至2009年的生产中，据外媒报道，在美国本土销售了超过153,000台H2型号，包括带有开放式货舱而非封闭式行李厢空间的“运动型多功能卡车”。
悍马H3
悍马H3是一个紧凑的SUV，再次接枝HMMWV和悍马H2造型元件到用于雪佛兰科罗拉多紧凑皮卡GM框架平台。它重量更轻，价格更便宜，2005年至2009年在美国本土的销量超过159,000台，包括带有5英尺皮卡车床的H3T型号。它配备了I5汽油发动机和5.3L V8汽油发动机。
从上述可以看出，从最初的高价格到最后的改款、升级、降价可以看出来并不是车辆的性能消费者无法接受，也许是真的不符合我们中国人的口味，对此你怎么看呢？
全部评论 （0）