风云T9采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合第三就是底盘了

风云T9的底盘经过精心调校,驾驶时给人一种稳重而扎实的感觉,充满了厚重的气息。

环保材料被广泛应用于风云T9的内饰中,因此,即使是全新的车辆也闻不到任何刺鼻的气味。

风云T9的配置堪称顶级,尤其是其三排座椅都配备了电动调节功能,这在更高级别的车型中都难得一见。

厂家为风云T9提供终身质保,这显示了他们对自家产品质量的深厚信心。

当然,它也有一些可以改进的地方:

在亲自体验后,我发现副驾驶座椅的人机工学设计仍有提升的空间,期待进一步的优化。

关于续航,尽管奇瑞官方宣称风云T9超长续航版的纯电行驶距离为210km,但在我们的实际测试中,其表现远超官方数据,轻松达到了300km以上。

风云T9采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合第三就是底盘了-有驾

除了电池容量从18度增加到34度外,新款超长续航版T9还装备了奇瑞最先进的3挡DHT变速箱,与旧款的单挡相比,效率显著提高。虽然在日常使用中可能无法达到我们测试时的极致能耗,但210km的官方续航里程对于日常上下班通勤来说,一周一充已足够使用。

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风云T9在内饰材料的选择上也非常讲究,尽管现在许多汽车制造商都在谈论健康和环保,但像风云T9这样新车内几乎没有异味的车型并不多见。这得益于大量环保材料的使用以及严格的工艺控制,风云T9成功实现了气味3.0标准,为车内乘客提供了全方位的健康保障。

风云T9采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合第三就是底盘了-有驾

风云T9的内饰设计同样展现出高端品质,15.6英寸的2.5K高清大屏带来细腻的显示效果,车机系统功能全面,完全可以满足日常使用需求。此外,风云T9在配置上也非常出色,例如其三排座椅都支持电动调节,只需轻触按钮即可完成调整,极具高级感。更值得一提的是,它还配备了如SONY音响、零重力座椅等高端配置,只有你想不到的,没有奇瑞做不到的。

风云T9采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合第三就是底盘了-有驾

再来谈谈底盘,风云T9采用了前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂系统,我们试驾的这款车型还加装了CDC电磁悬挂。经过一整天的驾驶体验,风云T9的驾驶感受确实给我留下了深刻的印象。底盘稳定且充满力量感,悬挂系统对于路面的颠簸有着出色的吸收能力并展现出良好的韧性。但最让我惊喜的是风云T9在连续颠簸路段上对于震动的过滤效果非常出色,我相信这得益于CDC电磁悬挂的优异性能。如果你对这款车感兴趣的话,我强烈建议你亲自去店里体验一下。

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