小米汽车交付仪式上,雷军再次上演“雷氏开门”,顶着35度高温汗流浃背为车主开车门,引发网友热议。千亿CEO弯腰当门童,这波操作无疑将汽车行业服务标准拉满,也让“雷军亲自开车门”成为新的营销话题。
然而,这波热度背后,小米汽车交付危机却不容忽视。顶配车型等待时间长达45周,改个配置就要重置倒计时,长沙交付中心限时抢车堪比演唱会抢票,种种问题让车主们焦虑不已。
雷军“雷氏开门”的真诚服务,让用户感受到了尊重,但其他车企老板们却难以复制。传统车企CEO摆个姿势就被骂演戏,哪吒汽车CEO张勇也曾尝试过,却连水花都没溅起。雷军“朋友人设”的经营,让他与用户之间建立了信任,这种信任是其他老板们难以企及的。
“雷氏开门”固然吸睛,但产线产能才是硬功夫。与其卷开门角度,不如想想如何缩短交付周期,让用户少等半年。建议友商们放弃模仿,先把交付周期缩到三个月内,再琢磨鞠躬角度吧。
雷军“雷氏开门”的成功,在于他真正将用户放在心上,用实际行动践行着“真诚服务”的理念。其他车企老板们应该学习的是这种真诚,而不是单纯模仿一个动作。只有真正站在用户的角度,才能赢得用户的信任,才能在竞争激烈的汽车市场中立于不败之地。
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