理想汽车2025年8月交付28529辆

交通事故经验教训总结：警惕“统筹互助”所谓“车险”，它根本不是保险

提车三天跌十万谁能想到，买蔚来ES8就像坐过山车！前脚刚喜提爱车，后脚车价就“跳楼”。8月，蔚来突然官宣ES8全系官降11万，这一消息如炸弹般在车主群炸开了锅。有人刚办完贷款，还没开始还月供，资产就瞬间缩水三分之一。新车价格比二手车还低，老车主们怎么能咽下这口气？一时间，维权群迅速满员，客服电话被打爆，排队人数高达两千。甚至有老车主直接冲进门店堵门，而销售却无奈地甩出合同称：“现在买还能再省一万。”李斌在内部会议上坦言：库存再不清理，下个月利息就能拖垮公司。降价三天，订单量就顶过去三周，资金链暂时保住了，可老车主们的心却彻底凉了。新能源车市场竞争激烈，不降价就没出路，降了价又遭人骂。如今买车就像炒股，涨跌让人揪心。有人只能忍痛接受亏损，有人则果断转身退订。车企要活下去才有未来，但消费者的这份信任，又该如何去弥补呢？

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