奥迪RS 6推出插混版和纯电版两种动力供选 明年发布

近日，奥迪官方正式确认，即将在2026年发布的全新一代RS 6（第五代）将首次同时提供两种动力形式：V8插电式混合动力系统以及纯电动版本（RS 6 E-tron）。这一举措标志着Audi Sport高性能系列产品战略的重要转变。两款动力版本将基于不同的专属平台打造。

纯电动的RS 6 E-tron将诞生于大众集团专为高端电动车开发的Premium Platform Electric (PPE)平台。而插电混合动力版本则会使用Premium Platform Combustion (PPC)高端内燃机平台，该平台被视为现款RS 6所用MLB架构的进化升级版。

尽管尚未正式亮相，但根据此前的测试谍照，无论是电动版还是插混版的全新RS 6，其设计都将比现款更具攻击性。新车预计会采用更锋利的线条、更宽大的轮拱、大尺寸的车尾扩散器以及更显著的扰流板。插混车型预计会拥有更为夸张的进气口造型，并配备位于中央的椭圆形排气尾管。此外，纯电动版的车身长度可能增加至4900毫米。

在核心的动力性能方面，插电混合动力版本无疑将超越现款RS 6的动力水平。参考同集团保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid所搭载的PHEV系统（可输出782马力和1000牛·米，0-100km/h加速时间为2.9秒，极速325km/h），新一代RS 6插混版的性能表现值得期待。