灵悉L涨价2万上市！本田纯电的挣扎与倔强

在销量惨淡的背景下，东风本田灵悉L选择涨价2万元推出2025款，这款搭载五联屏和电子后视镜的纯电轿车，究竟是真升级还是最后的倔强？

10月下旬，东风本田2025款灵悉L正式上市，两款配置售价14.98万和15.58万元。令人意外的是，与大多数车型通过降价促销不同，灵悉L的起售价相比2024款反而上涨了2万元。

在销量持续低迷的背景下，这一反市场规律的操作让许多人感到困惑。更令人担忧的是，这款车今年9月的销量仅有170辆，最好的月份也仅卖出514辆，上市一年累计销量仅1921辆-4，堪称市场上最失意的纯电车型之一。

灵悉L此次的“升级”主要集中在表面配置。新车主要增加了18英寸轮毂（取代原有的17英寸轮毂）、128色智能氛围灯，以及HUD平视显示系统和后排杯架小桌板。这些配置确实提升了车辆的视觉效果，但并未触及电动车的核心性能。

与此形成鲜明对比的是，2025款灵悉L在关键部件上没有任何升级——电机依然是160kW的最大功率，310N・m的峰值扭矩；电池依旧是59.22kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC续航保持520公里-1-2；零百加速时间还是6.9秒。

在竞争激烈的15万级纯电市场，这样的续航表现已明显落后于竞品。深蓝L07纯电版续航达620km，长安马自达EZ-6纯电版甚至达到630km，都比灵悉L多出近100公里续航。

灵悉L最引人注目的特点是其五联屏设计和电子外后视镜。五联屏包括12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏、12.3英寸副驾娱乐屏以及两侧的电子后视镜显示屏。

电子外后视镜本是百万级豪车才有的配置，确实能提升科技感，降低风阻，并在夜间和雨天提供更清晰的视野。但这一设计也存在争议，部分用户反映需要较长的适应时间，且夜间和雨天的实际显示效果并不理想。

从市场反馈看，灵悉L的销量困境并非偶然。与同价位竞品相比，它在多个维度均未展现出优势。深蓝L07和长安马自达EZ-6均提供纯电和增程双动力选择，而灵悉L仅有单一纯电版本，产品灵活性不足。

在核心的智能化配置上，灵悉L同样表现平平。未搭载主流的高通8155或8295芯片，与竞品相比处于劣势。其智能驾驶系统虽具备L2级辅助功能，但与国内领先的智能驾驶方案相比仍有差距。

空间方面，灵悉L虽然定位中型轿车，但4830mm的车长和2731mm的轴距，与同级别车型相比并不出众。甚至有评论指出，其尺寸更接近紧凑型轿车。

2025款灵悉L的涨价策略，折射出合资品牌在电动化转型中的困境-2。在燃油车时代，本田凭借发动机技术和品牌溢价备受推崇。但在电动车领域，这些传统优势不再明显，反而在智能化、续航里程和性价比方面被自主品牌反超。

对于考虑购买15万元左右纯电轿车的消费者来说，2025款灵悉L提供了一个独特但需谨慎考虑的选择。如果你对本田品牌有特殊偏好，且对它的电子外后视镜和五联屏设计情有独钟，或许可以等待终端优惠后再做决定。

但若你更看重续航里程、充电速度、智能化水平和性价比，那么同价位的深蓝L07、马自达EZ-6或比亚迪海豹06可能是更理性的选择。

在电动车市场竞争日益激烈的今天，像灵悉L这样仅升级表面配置就涨价的策略，恐怕难以赢得消费者的认可。真正的破局之道，或许还是要回归到提升核心产品力上来。