魏建军调整火力，长城汽车突围

汽车圈最近有个大佬特别敢说，动不动就扔出些大实话，把整个行业都震得一愣一愣的。这位大佬就是长城汽车的掌门人魏建军，他这两年突然从幕后走到台前，带着自家企业搞了场大变革。最让人意外的是，他把自家高端品牌魏牌彻底改头换面，学着那些新造车公司的玩法来经营。

以前大家提起长城，最先想到的可能是他们家的SUV或者坦克系列，但现在魏牌成了焦点。这个以魏建军姓氏命名的品牌，最近做了一件特别大胆的事——全面转向直营模式。简单来说，就是砍掉了中间商，自己开店卖车。现在全国已经有四五百家直营店亮着招牌，店里只卖魏牌的车。这种模式和理想、蔚来那些新势力一模一样，连内部团队都重新调整，让搞研发的和卖车的人打成一片。

魏牌对魏建军来说意义非凡，不光因为用了他的姓，还因为车标设计灵感来自他老家保定的旗杆。这相当于把自己的名声和家乡的骄傲都押上去了，可见他有多重视。2016年魏牌刚成立时，确实火过一阵，VV系列卖得风生水起，年销量冲到近14万辆，妥妥的国产高端车领头羊。可惜后来推出的咖啡系列，什么摩卡、拿铁，消费者并不买账，销量一路下滑到只剩巅峰时期的零头。

但魏建军没放弃，去年开始带着魏牌绝地反击。新车型蓝山和高山接连上市，加上直营店的助攻，销量终于止跌回升。今年前五个月销量猛增43%，虽然离巅峰还远，总算看到了希望。现在魏牌被内部称为“体系内的新势力”，说白了就是要用新势力的打法来改造传统车企。

不过，这种转型真的能成功吗？直营模式虽然能让企业直接接触消费者，但建店成本高、管理难度大也是实打实的挑战。魏建军这步棋下得很大胆，毕竟传统车企学新势力，就像让一个练了二十年传统武术的老师傅突然改打自由搏击，动作再标准也难免别扭。

话说回来，你看好这种“老品牌玩新花样”的转型吗？要是你买车，会选这种正在转型中的品牌，还是更相信那些一直稳扎稳打的老牌子呢？