十万块，买车这事儿，搁以前，很多人第一反应就是奔着合资品牌去了。
丰田、本田，这些牌子听着就踏实。
可现在不一样了，国产品牌起来了，这选择啊，还真得好好琢磨琢磨。
这不，最近就有一位车主，花了十万块，没买丰田也没买本田，提了辆长安欧尚X7 PLUS，还一肚子话要说。
咱们今儿个就来说道说道这事儿。
这车主为啥放着合资不要，偏偏相中了欧尚X7 PLUS？
说白了，还是俩字：实惠。
这年头，买东西谁不想图个物美价廉？
这欧尚X7 PLUS，7.99万起，价格是真香。
先说说这“三大件”，这可是车的核心部件。
欧尚X7 PLUS用的是蓝鲸新一代NE 1.5T发动机，听着挺唬人，实际上也确实有两把刷子。
350bar高压直喷、双涡管电控涡轮增压，这些技术以往在一些高档车上才能见到，现在也下放到了这十万级的SUV上。
188马力，300牛·米的扭矩，动力这块儿，跟一些合资SUV比，还真不落下风。
而且还能加92号汽油，这对于精打细算的车主来说，可是个实实在在的好处。
再说说变速箱，这玩意儿可是个技术活，调校不好，开起来顿挫感十足，那叫一个难受。
欧尚X7 PLUS用的是7速湿式双离合变速箱。
这湿式双离合比干式双离合稳定性更好，开起来也更平顺。
据说这变速箱还在长安英国研发中心经过了千锤百炼的测试，质量应该是有保障的。
底盘这块儿，欧尚X7 PLUS用的是前麦弗逊后多连杆的结构，这可是目前主流的悬挂组合。
调校上更偏向于舒适性，过个减速带、小坑小洼的，基本都能过滤得干干净净。
除了“三大件”，这车的外观和内饰也值得说道说道。
外观上，这欧尚X7 PLUS采用了家族式设计语言，双层进气格栅、分体式大灯，看着还挺时尚。
车身线条也比较流畅，整体感觉比较大气。
内饰方面，双联屏设计是现在的主流，科技感营造得不错。
用料方面，也比较厚道，该软的地方软，该硬的地方硬。
空间方面，2786mm的轴距，在同级别SUV里算是比较宽敞的了，后排座椅放倒，还能当个小床用，实用性不错。
总的来说，这欧尚X7 PLUS，在十万级SUV市场里，确实算得上是一款性价比很高的车型。
配置丰富，空间宽敞，动力也不错，关键是价格还很亲民。
对于那些预算有限，又想买一辆SUV的消费者来说，这车确实是个不错的选择。
当然，这车也不是没有缺点。
毕竟价格摆在那儿，有些地方肯定是要有所妥协的。
比如，内饰的用料虽然不错，但跟一些更高级别的车型比，还是有一定的差距。
再比如，一些高科技配置，可能在低配车型上就没有。
不过，瑕不掩瑜，这欧尚X7 PLUS，总体来说还是一款值得推荐的车型。
它代表了国产汽车品牌的进步，也给了消费者更多的选择。
十万块，买合资还是买国产？这选择题，如今有了更多答案。
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