好家伙！一台还没正式上市的车，24小时内就被抢订4万多台！这不是什么便宜小车，而是预售价19万起的六座大SUV吉利银河M9。
谁说家庭用车只能平平无奇？现在的六座SUV已经卷到了新高度。吉利银河M9用1500公里综合续航直接让里程焦虑成为历史，百公里馈电油耗才4.8升，这么大块头居然比很多轿车还省油。
传祺向往S9直接把华为最新技术装上了车。华为乾崑ADS 4智驾系统加上鸿蒙座舱，这哪是在买车，分明是买了台带轮子的智能终端。25.99万起的价格就能享受到华为顶级科技，副驾还能享受21个扬声器的听觉盛宴。
问界M7这次标配了华为ADS 4和激光雷达，余承东说的“遥遥领先”还真不是吹的。24.98万就能买到激光雷达车型，这在以前想都不敢想。车内还装了激光传感器，连驾驶员状态都能实时监测。
要是预算充足，极氪9X绝对让人眼前一亮。将近48万的起售价确实不便宜，但看看配置：900V高压平台、五激光雷达、双英伟达芯片，零百加速只要3秒多。后排两个座椅都带腿托和零重力功能，第三排居然也是高配座椅。
蔚来ES8走的是高端路线，41万多起步价搭配102度大电池，续航达到635公里。神玑NX9031芯片加3颗激光雷达的配置，再加上换电服务，确实对得起这个价格。三个零重力座椅让每个座位都是VIP。
现在选六座SUV真是要看花眼了。从20万不到到50多万，从插混到纯电，从家用实惠到豪华科技，每个价位都有能打的产品。空间一个比一个大，配置一个比一个高，技术一个比一个新。
消费者现在最纠结的可能是：到底选插混还是纯电？插混没有续航焦虑，纯电用车成本更低。吉利银河M9综合续航能跑1500公里，而蔚来ES8纯电续航635公里但能换电。问界M7更聪明，直接提供两种动力选择。
智能驾驶已经成为这些新车的标配。华为的乾崑ADS 4系统貌似很受欢迎，传祺和问界都在用。极氪9X用了五激光雷达方案，蔚来则坚持自己的智能驾驶路线。各家都在用自己的方式解决自动驾驶难题。
座椅布局才是六座SUV的精髓。2+2+2的布局让进出第三排变得优雅多了，再也不用爬进爬出。第二排独立座椅堪比头等舱，现在连第三排空间都越做越舒服，有些车型甚至能让成年人长途乘坐。
买车时得好好看看后备箱空间。六座状态下还能放多少行李，这点很重要。有些车很聪明，在空间设计上花了心思，第三排座椅放倒后能形成纯平空间，婴儿车、行李箱随便放。
音响系统已经成为必争之地。传祺向往S9配了21个扬声器，其他车型也都在音响上下功夫。家庭出游时，好音响确实能提升旅途品质，孩子们在后面看视频，声音效果也很重要。
充电和补能方式各有千秋。插混车型加油就行，纯电车型中蔚来能换电，极氪支持9分钟快充，问界则用100度大电池。不同解决方案适合不同人群，经常跑长途的可能更适合插混。
价格跨度这么大，其实反映了不同的定位。20万级别的银河M9主打性价比，25万区间的传祺和问界强调科技，40万以上的极氪和蔚来则追求豪华体验。消费者完全可以根据预算和需求来挑选。
真正决定销量的可能还是实际体验。参数再漂亮，不如带孩子老人去实际坐一坐。第三排是否真的舒适，后备箱是否够用，车机是否流畅，这些只有亲身体验才知道。
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