江铃大道敢探者凭借其突出的性能优势,成为众多越野爱好者与户外工作者的心仪之选。它集强大动力、出色通过性和可靠稳定性于一身,重新定义了越野皮卡的性能标准。
在高温、高寒等极端环境下,江铃大道敢探者的可靠性得到了充分验证。在夏季地表温度超 60℃的罗布泊无人区测试中,底盘与四驱系统全程 0 过热,K-MAN 氮气减震未出现衰减,确保了车辆在高温、复杂路况下的稳定运行。在冬季零下二三十度的乌兰布统雪地穿越中,车辆低温冷启动正常,凭借优秀的四驱与轮胎抓地力,圆满完成穿越任务。
动力系统是江铃大道敢探者的一大亮点。汽油版车型搭载的发动机,最大功率可达 190 千瓦,峰值扭矩高达 450 牛米。这样的动力参数,使得车辆在起步与加速时动力强劲。经测试,汽油版 0 - 100 公里加速仅需 8.5 秒,0 - 60 公里加速更是快至 4.5 秒 ,在越野路况下,能迅速响应驾驶者需求,实现快速脱困与灵活穿梭。柴油版车型同样实力不俗,最大功率为 130 千瓦,峰值扭矩 450 牛米,百公里综合油耗却低至 9 升 ,在保证动力输出的同时,兼顾了燃油经济性,为长途穿越提供了可靠的续航保障。
面对复杂越野路况,江铃大道敢探者的通过性令人赞叹。其采用非承载式车身,搭配行业首创的辊压成型方钢纵梁,纵梁截面高度达 183mm ,不仅提升了车身刚性,还增强了底盘的抗扭能力。原厂配备的底盘护板,能有效抵御碎石冲击,保护底盘关键部件。该车离地间隙较高,配合 285/70 R17 的全地形越野轮胎,大花纹与宽胎面设计增加了轮胎接地面积,胎肩的巨大咬边提升了非铺装路面的抓地力,加厚的胎侧则无惧碎石穿刺。再加上高达 900mm 的涉水深度,无论是穿越溪流还是攀爬陡坡,都能轻松应对。
四驱与悬挂系统进一步彰显了江铃大道敢探者的越野实力。它配备的博格华纳分时四驱系统,机械结构简单可靠。在 4H 模式下,动力可实现 50:50 分配,能适应多种路况;切换至 4L 模式,扭矩可放大 2.48 倍,轻松应对极端路况,助力车辆安全脱困。前双叉臂独立悬架与后多连杆 + 瓦特连杆的黄金组合,提供了出色的操控性与舒适性。多连杆后悬减少车内晃动,瓦特连杆抑制横向摆动,即便是在搓板路等恶劣路况下,车辆也能保持稳定行驶,提升驾乘体验。
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