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现款X7最被吐槽的“朴素感”彻底拜拜!
全新X7直接把此前仅在7系专属的双色车漆下放到原厂标配。
不用再花15万加价选装,百款个性化配色随便挑。
大尺寸双肾格栅带发光效果,解锁时自动点亮,仪式感直接拉满。
网友调侃:“以前开X7怕被当成改款X5,现在这双色车身,老远就知道是大哥来了!”
车身线条更凌厉,贯穿式尾灯搭配隐藏式排气,豪华感直逼迈巴赫GLS。
配置升级精准戳中用户痛点!
现款被诟病的“手动车门”换成了四门电吸,关门不用再使劲“甩”。
最惊艳的是后排31.3英寸8K悬浮屏。
支持分屏观影、游戏互动,带娃出行再也不焦虑。
座椅采用Nappa真皮+菱形缝线,加热、通风、按摩全标配。
舒适性直逼顶级MPV。
网友吐槽的“智能短板”也补齐了,搭载最新iDrive9系统。
语音控制响应速度快过手机,L3级自动驾驶覆盖高速和城区道路。
全新X7提供全场景动力选择,燃油版搭载4.4TV8发动机。
最大功率660千瓦,零百加速3.5秒。
纯电版续航超700公里,快充15分钟就能补能500公里。
针对现款悬挂偏硬的问题,新车升级了空气悬架+主动防倾杆。
烂路过路像坐船,高速过弯稳如老狗。
这配置直接对标奔驰GLS和路虎揽胜。
网友直言:“这下该竞品睡不着觉了!”
为啥全新X7突然这么“大方”?
本质是宝马冲击超豪华市场的野心。
以前X7总在“运动”和“豪华”之间摇摆。
这次直接allin豪华感,把7系的顶级配置全下放。
要知道,中国市场占全球豪华全尺寸SUV销量的40%。
全新X7的升级完全瞄准了中国车主的需求。
既要面子够足,又要里子够舒服。
2027年的超豪华SUV市场,注定是神仙打架。
全新X7用“无短板”升级证明,旗舰就该有旗舰的样子。
对于想买豪华SUV的朋友,现在可以开始存钱了;
对于行业来说,这波“配置内卷”只会让消费者受益。
毕竟,神仙打架,凡人看戏还能捡实惠,何乐而不为?
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