纯电续航1008km、零百3.8秒、5款新车覆盖全品类，这是比亚迪给2026成都车展递上的“成绩单”。
谁能想到，当年靠F3打天下的“平民车企”，现在能拿出一套连BBA都不敢轻易尝试的产品矩阵？
先聊最炸的比亚迪大汉。
这台长5米2、轴距3米1的大家伙，走的是“龙颜”老路，但细节玩出了新高度。前脸的贯穿灯组配龙须，晚上一开，像给车头焊了条会发光的龙。
车身侧面线条溜得很，不臃肿。车尾的贯穿灯还藏了中国风设计，再加上三段式下包围，看着就像个练过的“运动壮汉”。
动力才是真狠。插混版的1.5T加电机，纯电能跑370km，平时上下班完全不用碰油。
纯电版更夸张，后驱版最大功率370kW，四驱版前后电机加起来，零百加速仅需3.8秒。续航更离谱，从820km到1008km分五个档，甚至能跑跨城长途。
再看海狮08。
这台是Ocean S概念车的量产版，车头的波浪日行灯，辨识度拉满。车身侧面的贯穿腰线加半隐藏门把手，看着很高级。
内饰是环抱式座舱，15.6英寸中控屏加仪表加抬头显示，三块屏连起来用，科技感够足。最贴心的是6座布局，第二排的零重力座椅，能加热能通风能按摩，还能横移，坐上去跟坐头等舱似的。
动力分插混和纯电。插混版纯电能跑275到300km，纯电版续航最高900km。底盘还带后轮转向和双腔空气悬架，开着稳，坐着也舒服。
接下来是方程S系列。
这系列玩的是“一车多形态”，光三厢版和GT版就够折腾。三厢版的封闭式前格栅加多边形大灯，运动感十足。GT版尺寸有微调，还分后驱和四驱。
动力上，后驱版电机功率有245kW和300kW可选，四驱版是前190kW加后300kW。续航从730km到900km分五个档，不管是日常开还是跑长途，都能找到合适的版本。
然后是方程豹钛9。
这台走的是硬派路线，方盒子造型，看着就不好惹。前脸的贯穿环形灯带围着车标，很有气势。车身侧面的悬浮车顶加外扩轮眉，短前悬长后悬，越野味儿够浓。
车尾的扰流板带大高位刹车灯，还有天地门尾门，实用又好看。尺寸也大，长5米2、轴距3米1，还能选5座、6座、7座，一家人出行也够。
底盘是承载式车身，带云辇-P Ultra智能液压悬架，全系标配后轮转向。动力是插混四驱，纯电能跑310km，平时开不费油，越野也有劲儿。
最后是比亚迪皮卡。
这台是沃尔夫冈·艾格团队设计的，就是那个给比亚迪做龙颜的设计师。前脸的封闭式格栅加发光车标，配贯穿日行灯，看着很硬朗。
车身是双排座，车顶行李架加龙门架，越野感拉满。车尾的熏黑尾灯加超大车标，很有辨识度。货箱容积1450L，拉东西够能装。
尺寸也够大，长5米4、轴距3米2，接近角31度，离去角19.3度，满载离地间隙210mm，跑烂路也不怕。
动力是插混系统，零百加速仅需5.7秒，这在皮卡里算快的。纯电能跑100km，综合续航840km，满电油耗才1.536L，比很多轿车都省油。
你敢信，现在的比亚迪，连皮卡都能做到满电油耗1.536L？
