1、第二类水温传感器在结构层面并无显著改变,其核心功能在于向发动机控制单元提供模拟的温度变化信息。其工作所需的电源由控制单元提供,通常为5V,而返回至控制单元的信号则是3-8的线性变化信号。
2、出水温度(155℃对比55℃)、进气温度(32℃对比55℃)以及回油温度(162℃对比55℃)这三个传感器的电阻值是相同的。
3、通常情况下,水温传感器的供电电压为5V,用于为电脑版提供电力,但部分型号可能采用12V电压。就其核心结构而言,水温传感器主要依赖于热敏电阻来实现其功能,其电阻值范围在275欧姆至6500欧姆之间。此外,一个显著的特点是,随着温度的降低,其阻值会相应升高;反之,随着温度的升高,阻值则会降低。
4、对于东风风光370汽车而言,其水温传感器的正常电压范围应在5V至12V之间。在特定温度条件下,例如当温度为20℃时,其电阻值大约为2-3千欧;而在80℃时,电阻值则降至约0.4-0.7千欧。空气温度传感器的特性与水温传感器类似,同样为负温度系数,即随着温度的升高,其电阻值会减小;反之,温度降低时,电阻值则增大。
5、一般而言,水温传感器的供电电压通常是5V,用于支持电脑版的工作,但某些特定型号可能会采用12V的电压。
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