导读：探究上汽大通的真实面貌——是国产还是合资？其表现又如何？
上汽大通汽车有限公司，自2011年3月21日诞生至今，始终作为上海汽车集团股份有限公司的重要全资子公司存在。其产品线丰富，包括MPV G10、皮卡T60、SUV D90以及客车V80等，均彰显了其作为真正国产品牌的身份。
上汽大通的发展历程中，早期主要专注于皮卡和多功能商用车领域。然而，随着2017年SUV D90的震撼上市，公司开始全面实施“商乘并举”的战略，进一步拓展了SUV、MPV、皮卡、轻客以及房车等多个细分市场，显著丰富了其产品线并提升了市场竞争力。
依托“上汽集团”的强大背景，上汽大通不仅深耕国内市场，更将视野投向全球。2017年，EV80新能源车在伯明翰车展的亮相，以及T60在澳大利亚和新西兰的相继上市，都充分展示了上汽大通的国际化战略和实力。
那么，上汽大通的产品质量究竟如何呢？让我们从销量和市场表现来探寻答案。
数据显示，2017年上汽大通累计销量达到71117辆，同比增长率高达54.19%。在海外市场，其表现同样抢眼，如在澳大利亚市场销量达到1397台，同比增长59%，成为中国汽车品牌在该细分市场的销量冠军。在新西兰市场，其销量和市场占有率也均实现了显著增长。
在各细分市场中，上汽大通的产品表现各有千秋。例如，在SUV市场，D90虽然在2017年销量勉强过万，但在后续的市场表现中略显疲软。与此同时，皮卡T60则凭借其卓越的性能和质量，在国内外市场均取得了不俗的成绩。特别是在澳大利亚ANCAP的严苛安全测试中，T60以高分获得中国汽车品牌历史最高分，充分展现了其卓越的质量和实力。
在轻客市场，上汽大通V80的表现同样出色，全年销量达到27638辆。此外，大通旗下的房车业务也呈现出强劲的增长势头。
在MPV市场，G10作为上汽大通的首款MPV产品，自问世以来便备受瞩目。在众多重大场合的亮相和应用，使得G10成为了一款具有意味的明星商务车。其2017年的累计销量更是达到了27019台，环比上涨58%，成绩斐然。
尽管上汽大通在短短不到七年的时间里实现了年复合增长率高达80%的惊人成绩，但我们仍需从多角度审视其真实状况。从销量目标完成情况来看，上汽大通在近年来并未能完全达到其设定的销售目标。同时，面对国内市场的激烈竞争以及庞大的资金投入压力，上汽大通在未来的发展道路上仍将面临诸多挑战。
结语：
上汽大通凭借其卓越的产品质量和在海外市场的出色表现赢得了广泛认可。然而在国内市场，其仍需进一步提升竞争力以应对日益激烈的市场环境。在未来的发展中，我们期待上汽大通能够持续创新、不断提升产品质量和服务水平，以实现更为长远和可持续的发展。
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