6月6日,比亚迪在深圳坪山区全球总部举行了2024年度股东大会,现场座无虚席,参会人数甚至创下了历史新高。而董事长王传福携高管团队与股东深入交流过程中,在谈及企业原则时一度哽咽落泪,引发外界广泛关注。
会上,当一位股东分享自己卖掉其他股票、专注投资比亚迪的经历并表达对王传福的信任时,王传福动情回应:“比亚迪是我的生命,我只有这一家企业,所有业务都在里面。”他声音哽咽,强调比亚迪的核心是用技术创新改变世界,“不管承受多大委屈,我们专注长期主义”。这一场景让现场股东为之动容。
并且,王传福还在会上多次重申比亚迪的企业原则:“我们从来不拉踩别人,只做好自己。”他表示,尽管行业存在发布会拉踩对手的现象,但比亚迪始终坚持通过技术创新和数据展示自身优势。另外,比亚迪集团品牌总经理李云飞也呼吁行业“比技术、拼产品”,抵制阴阳营销和恶意竞争。
而面对股东对未来的关切时,王传福提出电动化与智能化“上下半场交替演进”的观点。他坦言电动化仍有充电速度、低温性能等痛点需解决,而智能化下半场才刚开始。比亚迪计划未来三年推出“天神之眼”智能驾驶系统等新技术,但强调安全是首要目标,不会激进追求高阶智驾。且在高端化方面,王传福将之称为“必须打赢的硬仗”,并透露腾势品牌将登陆欧洲市场。他指出,海外高端化进程可能快于国内,出海战略与高端化深度融合将成为比亚迪增长的关键。
与此同时,本次股东大会上,还对“价格战”争议与供应链进行了回应。尽管比亚迪近期对22款车型推出最高5.3万元的限时优惠,但董秘李黔坚称“比亚迪不打价格战”,而是通过技术创新和规模效应回馈用户。针对供应链账期过长的质疑,李黔表示比亚迪账期(127天)短于部分同行,并强调选择“有成本降低能力”的供应商是竞争策略。
此外,关于行业变革中的比亚迪角色问题,王传福认为,绿色转型将重塑汽车行业格局,而比亚迪的目标是成为“未来丰田”,实现年产销1000万辆。他坦言国内负面评价较多,但海外反馈积极,企业将坚持用技术突破应对挑战。这场股东大会不仅展现了比亚迪的野心与韧性,也折射出中国车企在全球化竞争中的复杂处境。
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