比亚迪天眼升级，高速ETC畅行无阻！

家人们，比亚迪又双叒叕搞大事情了！这次升级的「天神之眼B」简直让人惊掉下巴，直接打通了高速收费站这个智驾“后一公里”，以后过收费站再也不用手动接管啦！

以前啊，高速上开着开着，到收费站就傻眼了，系统提示“请接管”，还得手动选道、过杆，体验感直接断崖式下跌。但现在，有了「天神之眼B」，这一切都将成为过去式！腾势Z9GT就像个老司机，自动识别ETC通道，精准驶入，抬杆瞬间丝滑通过，全程无需任何人工干预，简直不要太爽！

这背后可是有“硬功夫”的。收费站场景复杂多变，没有车道线，还得在车流中博弈选道，对系统要求极高。比亚迪「天神之眼B」融合了激光雷达、毫米波雷达和摄像头数据，实现毫米级定位，还能动态规划优路径，遇到排队就自动绕行，简直是“智”在得！

实测数据显示，在深圳福田收费站这种日均通行量超2万辆的大站，「天神之眼B」的车型通行效率提升了37%，误识别率低于0.02%，即使在夜间大雾天气下，通道识别准确率也高达98.7%，比人类驾驶员还厉害！

这可不是一朝一夕就能实现的，背后是比亚迪“三大底气”的支撑。百万辆级天神之眼车型组成的云数据库，每天产生海量数据，为算法训练提供丰富素材；5000人智驾团队全栈自研，连激光雷达时序融合算法都是自己的；制造端更是狠，新车出厂就预埋算力冗余硬件，OTA升级就能解锁新功能。

比亚迪这次直接把行业公认的“硬骨头”啃下来了，让高速领航再也不是“断头路”，真正实现了城区和高速全程无断点。以后开着比亚迪，从匝道切入ETC通道全程自动，连过杆后衔接高速主路领航都是无缝的，体验感直接拉满！

智驾赛道越来越卷，但能把技术沉淀转化为用户体验的，才是真赢家。比亚迪这次ETC通行落地后，高速场景基本没短板了，接下来就看城区复杂路况的较量了，格局可能要变！家人们，赶紧上车，一起体验这丝滑的智驾之旅吧！