全新凌渡L购车手册:2.0T GTS入门版性价比高,满足年轻人对颜值和动力的双重追求,适合追求驾驶激情的消费者

我一开始就注意到,最近市面上的轿车价位都在悄悄往高上走。尤其像凌渡L这种,上市几个月,销量的微调其实都能感觉到,消费者的注意力已经不再停留在外表好看,更多的是动力够不够,配置值不值。

刚才我跟修理工聊天,他随口说:现在这车钣金件还挺多,车子就是得撞一下,才知道啥料子。听他这么说,我心里暗想,的确,归根到底,车就像我们穿的衣服,耐用不耐用,真得用时间和碰撞来验证。

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关于售价,我估算了一下:全系六个版本,价格从11.99万到15.59万不等(这段先按下不表),平均下来,GTS版本的性能提升带来的价值,可能只增了个大概1.5万左右。你说,这样性价比还算光明吗?我自己觉得,除非你是纯粹追求兜风的那一批,否则就得权衡。

我曾经试驾过GTS那款,瞬间被它的动力圈粉。0-100秒差不多7秒多一点,飞快得让你想像那种车如游龙的快感。这个价格的后悔点在哪?其实也不在性能,而是在配置的均衡上——比如那个19英寸轮毂和多色氛围灯,虽说很帅,但我平时车停在家门口,它们到底帮我解决了什么?实际用处有限。

对比来看,同价位里的国产牌子(开放一点说,像吉利星越L160万版本),在科技感和快充方面或许更亮眼,但在底盘和悬挂调校上,凌渡L更偏向德系调教,那种稳中带劲的调性更适合我这种喜欢操控的人。我也问过朋友:你说,12万左右买个大屏,够用不?他说:够了,反正屏幕大得看小说都合适。可这,真的会成为买车的最大理由吗?

我刚才翻了下笔记,从线上到线下,看样本少(估算,15个左右的实车体验)——GTS的底盘比入门款确实要硬一些,转向也更灵敏。直观感受:在山路上,那个2.0T的发动机嗷的一下,拉出更强劲的力量,特别在超车时,几乎下滑没有拖泥带水的感觉。一家人开着车,谁不想动力能随叫随到?

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说到这,我突然卡壳了:是不是3.0T的声音,会更有感觉?但其实国产那套一代比一代好,像这个价位,2.0T已经算极品。你可能会疑问:这么拼,耗油会变高吧?我用心算过,纳入油费考虑,百公里大概7块钱左右(估算,体感偏低一点),比之前那款1.4T还省油。这让我觉得,油耗有点像买菜,得看你心里怎么衡量。

不过我觉得,我得把视角拉宽点:其实车子最重要的还是用得顺手。你扯那些数字,真打个比方,就是买一副好的剪刀,剪布用得顺手,省力还省心。而凌渡L的智能化配置,尤其那个10.25英寸液晶仪表,和12.9英寸中控屏,甚至都能用配好菜的心情来形容。战术性配色的灯,能帮你环境营造,就像灯光下的桌布,心理气氛会更佳。

我还记得,销售姐跟我说:其实很多年轻人关注的,不光是价格,还有打开车门那一瞬的满足感。的确如此。你问:跟同级别的思域、帝豪比,哪个用料更扎实?我想,差别其实就像苹果和安卓,细节不同:苹果用料更讲究,安卓更灵活。

说到性能释放,我之前参加过一场山路驾驶会。GTS的悬挂调校比普通款偏硬一点,转弯像钉子一样抓地。那天我问同行:你们觉得值不值?他说:绝对值,尤其是你敢踩油门时。

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我还注意到,GTS版本的内饰用料比起其他版本,显得要更用心。你会不会觉得,不是所有的配置都必须要最高档,但一定要够用,才不枉这次花掉的钱?这问题其实挺难回答的。

嗯,说到安全,一个不太被注意的小点。车辆的被动安全配置,比如前排的气囊,谁会特别在意?我估计,平时开车的人都知道,安全第一,但真正发生时,又能记住这些细节的少。你会不会是那种平时兜风不太在意安全配置的人?我觉得可能也有人是舒适就是安全的信条。

(这段先按下不表)在我心里,车的个性远比某些硬核参数重要。有人说颜值即正义,我觉得还不够。动力、配置,就是用来冲和撑场的,但更就像和朋友聊天,谁不喜欢和一个有趣、舒服的伙伴在一起?

我还在想:如果把GTS装上个更运动的轮胎,那性能会不会又再提升几成?不过我没细想过,那样会不会让悬挂变得更硬。这或许也是一种生活策略——追求平衡,难不难?反正我还没找到答案。

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车架后备箱空间实测,看样子,折叠后座后,大概能放下个23寸行李箱(估算,样本少),日常出行够用,但要装大件,还是得稍微动动脑子。

消费者嘴里那句买车就像买对象,我觉得没错。它不仅仅是看脸、看动力,还得看用得顺不顺手。你喜欢那个车内气味,喜欢开起来的感觉,这种细节,才是真的买车的秘密。

我心里还琢磨,未来若新能源普及,燃油车会不会都变成收藏品?但从技术角度讲,氢能源、纯电,可能都还没成熟到普罗大众。大不了,将来那个电池占了车里的大半空间,估计会让车内空间又缩水几分。哎,现阶段,真正需要的,还是驾驶乐趣与实用性的共存。

这次写到这里,我想到一个问题,买车的时候,难不难在得懂?还是说,只要喜欢,别的都可以慢慢调配。你会不会也像我一样,喜欢那种看得见的细节?比如车内那一点点被遗忘的小灯,可能就是车主的用心之处。

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这些微小的细节,才让我觉得,将来要不要买个更调皮的版本,留个空间去发现那些藏在角落里的惊喜?一直以来,我比较喜欢日常用车的一种状态:你用它,觉得温暖、又可靠,倒也不奢求全部完美。只是……如果要我选,你能不能告诉我,你心里最在意哪一点?

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