2025年9月，新能源轻卡单月销量为16628辆，同比增长59.66%，环比下降6.14%。截至当月，新能源轻卡市场已实现“21连增”，单月与累计销量均创历史新高。
9月份，销量排名前十的车企单月销量均超过500辆，其中2家超过3000辆。9家企业实现同比增长，奇瑞商用车、中国重汽、比亚迪和北汽福田的增幅尤为显著，分别达到2200%、445%、274%和146%。
1-9月，新能源轻卡累计销量达12.19万辆，同比增长88%。累计销量排名前十的车企全部实现同比增长。从燃料种类来看，1-9月纯电动轻卡累计销售约11.3万辆，市场份额约为92.55%；混合动力轻卡市场份额约为7.04%；燃料电池轻卡占比为0.18%。
根据2025年9月运输人品牌指数，远程新能源商用车、中国重汽、比亚迪商用车、长安轻型车及一汽解放轻卡等企业的新能源产品关注度位居行业前列。
远程新能源商用车
9月份，远程新能源商用车新能源轻卡销量为3180辆，市占率为19.12%，环比下降2%，同比增长45%。1-9月累计销量为24933辆，同比增长65%。9月运输人品牌指数中，远程新能源商用车的关注指数为2333。
9月19日，远程发布3.0代小卡星智F3E，标志着其轻卡、小卡、微卡及大/中/小VAN六大轻型商用车产品线，在五年内完成了全系正向研发换代。星智F3E主打智慧、宽体和长续航。
车辆搭载“玄武11合1”动力系统，配备65kWh电池，CLTC工况续航360公里，快充30分钟补能200公里。驾驶室宽度1820mm，货厢容积13m³。安全配置方面，全系标配8项ADAS功能，并搭载12.3寸中控大屏与OneBox线控制动系统，制动距离小于28米。
中国重汽
9月份，中国重汽新能源轻卡销量为1270辆，市占率为7.64%，环比增长32%，同比增长445%。1-9月累计销量为6161辆，同比增长176%。9月运输人品牌指数榜中，中国重汽的关注指数为2005。
9月19日，中国重汽HOWO轻卡新能源产品品鉴会在昆明举行，旨在针对西南地区的物流运营痛点，通过其新能源轻卡综合解决方案，推动区域物流的绿色化、智能化升级。
在核心技术层面，HOWO轻卡新能源产品展现出高度适应性。它为用户提供了经济、动力与爬坡三种驱动模式，可依据实际路况与载重需求灵活切换，从而在能耗、效率及脱困能力间取得最佳平衡。
比亚迪商用车
9月份，比亚迪汽车新能源轻卡销量为1070辆，市占率为6.43%，同比增长274%。1-9月累计销量为5036辆，同比增长147%。9月运输人品牌指数榜中，比亚迪商用车的关注指数为1273。
9月3日，“无忧行远途，智享创富路——比亚迪第10000台新能源轻卡T5下线仪式”于淮安比亚迪卡车智慧工厂成功举办。T5自上市以来，凭借其三电技术、产品品质及对城配场景的适应性，获得了快递、商超配送及冷链运输等领域客户的认可。
核心性能方面，T5搭载刀片电池，能量密度较高，可保障车辆在不同地域和季节稳定运行。该车支持直流快充，30%-80%补能仅需约15分钟，可利用配送间隙高效补能。结合能量回收系统，其百公里电耗低于行业平均水平。
长安轻型商用车
9月运输人品牌指数榜中，长安轻型商用车的关注指数为1148。
9月29日，长安跨越推出“星塔”与“跨越星光”两款新车。其中，“星塔”宽体小卡主打强承载与低能耗。货箱长度1.85米，车架采用高强钢，承载力提升153%，可应对3吨级重货。
动力方面，提供纯电与燃油两种版本，纯电版续航最高达475公里，百公里电耗低至18.5度。座舱内部，后排可乘坐三人，前排座椅支持平躺，并配备11.5寸智能大屏及多项智能安全辅助功能。
一汽解放轻卡
9月运输人品牌指数榜中，一汽解放轻卡的关注指数为933。
9月23日，解放青汽轻型车营销中心与浙江益祥互联网科技有限公司举行战略研讨会，并签署了500台新能源轻卡的合作协议。
解放虎6G标载纯电轻卡搭载一汽自研的扁线电机，最大功率147kW，最大扭矩400N·m，传动效率更高，其低转速、大扭矩特性适合城配运输场景，充电1小时可实现300公里续航。服务方面，提供“多合一”服务站、7×24小时安全管家及两年内免费上门服务等支持。
江淮1卡
9月份，江淮汽车新能源轻卡销量为1285辆，市占率为7.73%，环比下降41%，同比增长133%。1-9月累计销量为10189辆，同比增长204%。9月运输人品牌指数榜中，江淮汽车的关注指数为779。
9月19日，江淮1卡向顺新晖交付100台定制化新能源轻卡冷藏车。该批车辆搭载宁德时代天行电池，旨在满足三温区控温、多点配送等冷链需求，支持城市绿色物流发展。
此次交付的车型提供120kWh和140kWh两种电池版本，续航里程分别超过300公里和350公里，不仅能覆盖市内冷链配送，也可满足跨城运输需求。
福田汽车
9月份，北汽福田新能源轻卡销量为3172辆，市占率为19.08%，环比增长9%，同比增长146%。1-9月累计销量为21153辆，同比增长256%。运输人品牌指数榜中，奥铃的关注指数789，欧马可的关注指数为784。
9月20日，福田奥铃在贵阳发布奥铃智蓝EL-plus山区版纯电轻卡，该车型专为山区高承载及复杂路况设计。据介绍，新车经过了严苛的山区极限测试，共推出四款车型，提供磷酸铁锂和三元锂等多种电池选项，电量覆盖140-165度，以满足不同用户的续航与负载需求。
动力系统搭载大功率电机，峰值功率248kW，最大扭矩450N·m，配合为复杂工况设计的两挡电驱桥，旨在实现低速爬坡时动力强劲，高速行驶时节能高效，以增强车辆在山区、坡道等地形的适应性。
陕汽集团
9月份，陕汽集团新能源轻卡销量为731辆，市占率为4.40%，环比增长4%，同比下降13%。1-9月累计销量为6839辆，同比增长83%。
9月19日，陕汽商用车在山东临沂发布新能源轻卡“智云坤势”。该车型基于坤势滑板底盘平台开发，集成了七合一控制器、油冷扁线电机及低风阻设计等技术，以提升续航、能效与可靠性。
整车搭载高效热管理系统，以应对极端气候。在华北低温环境下，百公里电耗可节省4-5kWh。官方数据显示，其120度电版本在高速工况下续航超过300公里，城区综合工况续航可达400公里以上。
东风汽车
9月份，东风汽车新能源轻卡销量为626辆，市占率为3.76%，环比增长7%，同比增长30%。1-9月累计销量为4688辆，同比增长2%。
东风凯普特EV360在核心三电系统上表现突出，搭载宁德时代磷酸铁锂电池，其中厢式车型电池容量为81.14kWh，等速续航345公里；平板车型电池容量为100.46kWh，等速续航280公里。
车辆采用高效电驱桥，传动效率高，起步与加速平顺。其电机额定功率60kW，峰值功率115kW，峰值扭矩350N·m，可为城市配送提供动力保障。
浙江飞碟
9月份，浙江飞碟新能源轻卡销量为551辆，市占率为3.31%，环比增长28%，同比增长63%。1-9月累计销量为4787辆，同比增长123%。
今年9月，飞碟汽车在新疆巴音布鲁克完成了“电动厢式轻卡穿越最大海拔高差”的吉尼斯世界纪录挑战。挑战路线包含146个急弯、70°陡坡及3500米的海拔落差。
参与挑战的飞碟EW7 MAX、U7及缔途MX三款车型，搭载宁德时代电池和汉德电驱桥。实测数据显示，满载爬坡时速可达60km/h，0-50km/h加速时间为6.88秒。车辆配备的楔式制动系统，制动响应时间为0.35秒。
潍柴新能源
9月份，潍柴新能源轻卡销量为897辆，市占率为5.39%，环比增长38%，同比增长74%。1-9月累计销量为4639辆，同比增长21%。
在9月15日至17日于烟台举办的清洁能源展上，潍柴蓝擎携七款重磅车型强势亮相，展示了其在多能源技术路线上的布局与成果。
重点展出的潍柴蓝擎EH氢燃料轻卡，集成了由潍柴VCU、巴拉德燃料电池与汇川多合一控制器等组成的动力链。该车型采用侧置氢瓶设计，520L的大容量在保障续航的同时不侵占货箱空间，为零排放城配提供了解决方案。
综合来看，9月新能源轻卡市场环比略有调整，但同比仍保持高增长，累计销量再创新高，显示行业持续活力。未来，在政策与技术的推动下，电动化渗透率预计进一步提升，车企竞争将聚焦于续航、智能化与多场景适配。混动与氢燃料路线也有望拓展，推动产品多元化，促进绿色物流转型。
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