别克发布多款新能源车 以高端定位挑战市场

别克这是要上天?一口气搞这么多新车

别克在2025上海车展放大招了,直接扔出一堆新能源概念车,闪瞎了好多人的钛合金狗眼。

又是高端子品牌“至境”,又是全新架构“逍遥”,又是MPV、SUV、轿车全覆盖,感觉是要把新能源这块蛋糕一口吞下的节奏。

别克发布多款新能源车 以高端定位挑战市场-有驾

最厉害的是,他们还带来了一款全球概念车ELECTRA GS,这名字一听就感觉很厉害的样子。

看来别克这次是玩真的了,这是打算在新能源领域大干一场啊!

具体来看,这个“至境”子品牌可不是闹着玩的,它代表着别克在新能源领域的高端定位。

别克发布多款新能源车 以高端定位挑战市场-有驾

毕竟现在大家买新能源车,除了图省油,还图个科技感和豪华感。

“至境”就是奔着这个目标去的,它要打造的是高端智能电动车,瞄准的是那些既要面子又要里子的消费者。

更让人服气的是,别克还专门开发了一个叫“逍遥”的全新架构。

这个架构厉害就厉害在它能兼容三种动力系统:纯电、插混和增程。

别克发布多款新能源车 以高端定位挑战市场-有驾

这就好比一个武林高手,精通各种兵器,无论遇到什么情况都能游刃有余。

有了这个“逍遥”架构,别克就能根据不同的市场需求,推出各种类型的电动车,简直是把选择权交到了消费者手里。

而且别克还放出豪言,未来一年要推出六款基于“逍遥”架构的车型,这速度,简直比火箭发射还快。

至境三剑客,个个身怀绝技

这次发布的三款“至境”概念车,每一款都很有看头。

别克发布多款新能源车 以高端定位挑战市场-有驾

首先是MPV,这车的外形设计相当流畅,隐藏式侧滑门导轨更是凸显了它的高级感。

内饰方面,贯穿式大屏、新造型方向盘、抬头显示系统,各种高科技配置应有尽有,感觉就像坐在未来战舰的驾驶舱里。

据说这款MPV的量产版就是新发布的别克世家,看来别克对这款车寄予厚望啊。

接着是SUV,这车的前脸采用了封闭式设计,搭配分体式前灯组和车顶激光雷达,科技感十足。

别克发布多款新能源车 以高端定位挑战市场-有驾

车身侧面,黑色轮眉、隐藏式车门外拉手、低风阻轮辋、流媒体外后视镜,各种细节都体现了别克的用心。

车尾的一体式贯穿尾灯组更是点睛之笔,让整车看起来更加时尚动感。

最后是轿车,这车的前脸设计灵感来源于别克Wildcat EV概念车,L形前灯组一直延伸到前保险杠,非常有视觉冲击力。

溜背式车身和贯穿式尾灯组,则让整车看起来更加优雅动感。

别克发布多款新能源车 以高端定位挑战市场-有驾

内饰方面,2+2式四座布局、一体式曲面连体屏、平底式双辐方向盘,各种豪华配置一应俱全,感觉就像坐在头等舱里一样。

ELECTRA GS,这名字就很酷炫

除了“至境”三剑客,别克还带来了一款全球概念车ELECTRA GS。

这款车采用了跨界设计,既有SUV的霸气,又有轿车的优雅,还有MPV的实用性,简直就是集百家之长于一身。

2米的车身宽度、23英寸的铝合金轮辋,更是让它看起来霸气十足。

别克发布多款新能源车 以高端定位挑战市场-有驾

内饰方面,断开式双辐方向盘和16.3英寸副驾驶娱乐屏,也是科技感满满。

总而言之,这款ELECTRA GS从里到外都透着一股酷炫的气息,让人过目难忘。

从2025年开始,别克在中国市场推出的所有新车都将是新能源汽车。

这可不是随便说说,别克这是要动真格的了。

别克发布多款新能源车 以高端定位挑战市场-有驾

这意味着,别克将彻底告别燃油车时代,全面拥抱电动化未来。

“至境”家族的车型也将在未来一年内陆续上市,这对于别克来说,既是机遇也是挑战。

别克这次在新能源领域的布局可谓是全面而深入,从高端子品牌到全新架构,从概念车到量产计划,每一个环节都体现了别克的雄心壮志。

至于最终能否在新能源市场站稳脚跟,还要看市场和消费者的最终选择。

路漫漫其修远兮,别克且行且珍惜。

0

全部评论 (0)

暂无评论