6月1日，蔚来公司公布最新销量“成绩单”。2025年5月，蔚来公司交付新车23231台，同比增长13.1%。其中，蔚来品牌交付新车13270台；乐道品牌交付新车6281台；firefly萤火虫品牌交付新车3680台。
截至目前，蔚来公司已累计交付新车760789台。其中，蔚来品牌累计交付新车710655台；乐道品牌累计交付新车46223台；firefly萤火虫品牌累计交付新车3911台。
今年第一季度，蔚来公司面临高研发投入、新品牌资源扩张以及市场周期性淡季的三重压力。不过，自4月起，蔚来公司销量回暖趋势明显，5月延续稳健态势，经营拐点信号开始显现。
触底反弹并非偶然。技术与产品的集中爆发，正持续转化为蔚来的攀登动能。
蔚来多年自研的智能电动汽车“新三大件”——智驾芯片、全域操作系统和智能底盘，正广泛应用于新车型。其中，蔚来自研全球首颗量产5纳米智驾芯片神玑NX9031，拥有与满血版英伟达Thor-X同等算力水平。目前，神玑 NX9031 芯片已经量产上车，应用于蔚来ET9、新 ES6、新 EC6、新 ET5、新 ET5T 车型。
在智能驾驶辅助系统层面，“蔚来世界模型 NWM”首个版本已于5月30日正式开启推送，在主动安全、高速领航、城区领航、智能泊车四大场景实现技术能力与用户体验的全面升级。首批推送车型为超过40万台的“Banyan 榕”车型，搭载“Cedar 雪松”车型将于6月底开启推送。
核心车型换代式升级，有望进一步贡献增量。
5月16日，蔚来新ES6、新EC6 完成焕新升级，两款新车型40%硬件焕新，200 多项升级标配，加量不加价，全维度提升产品竞争力。 蔚来ET5 、ET5T在5月25日焕新上市，超 500 项零部件全面升级，焕新率高达 45%，上市即交付。6月，上述四款车型将迎来首个完整交付月。
财经眼融媒体工作室
合肥在线-合新闻记者 李后祥
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