改款阿维塔07来了注意三个细节-有驾

最近你有没有关注工信部的公告改款阿维塔07真的来了！

说实话等这车的朋友估计心里都在打鼓到底值不值得再等等还是直接上现款呢？老图仔细研究了一下申报信息发现了三个关键细节和大家聊聊。

车主群里已经炸锅了很多人就等着看这次改款的诚意到底有多大。

激光雷达这事儿有点意外啊

之前大家都猜测改款07不会上激光雷达走纯视觉路线结果申报信息里赫然写着“可选装激光雷达”。

这就有意思了估计很多人看到这心里都在想：这到底是好事还是坏事？

要我说这是个双刃剑。好处是选择多了你可以根据预算和需求来决定要不要上雷达；坏处是成本肯定上去了价格也就...你懂的。

不带雷达的版本应该是对标问界M5那套方案靠视觉和4D毫米波雷达。带雷达的版本才是完全体。

说实话固态激光雷达确实能增强对环境的感知能力但你要说真的没有任何盲区这个谁敢保证？有肯定比没有好但最终智驾效果怎么样还得看整套算法的调教。

毕竟现在连真正的L3都没出现呢。

流媒体后视镜终于安排上了

这个必须点赞！之前07因为没有后雨刷雨天开车那个难受劲儿相信开过的朋友都懂。

眼睁睁看着后窗全是水珠内视镜完全看不清后面那心情真是...用“心里发凉”来形容一点都不夸张。

现在流媒体后视镜来了雨天视野问题总算能解决一部分。虽然06上早就有了但07姗姗来迟也算是听劝了。

不过话说回来 07上市的时候确实挺倒霉的赶上了一个尴尬的时间点。电池命名、智驾硬件更新都处在过渡期等于被时代的速度给背刺了一把。

后来问界M5上了4D毫米波雷达宁德时代发布了骁遥电池如果07当时能带这些宣传点销量可能比现在好不少。

大电池包终于来了但价格...

这次最实在的升级就是电池包了。从39度电直接跳到52.5度纯电续航从200公里拉到310公里。

想到这里心里那个羡慕啊如果现款能跑300公里纯电该是多么美好的事情。

39度电版本会保留应该是Pro版本不做太大改动继续主打性价比。而增程Max会上52度电池还有四驱版本可选。

按照智界R7的续航数据来看 350公里NEDC、270公里WLTC应该问题不大。

但是！重点来了这配置一上价格肯定不是现在这个水平了。

做人总不能这也要那也要都想要吧？涨价是肯定的参考智界R7当时涨了2万的操作 07的实际涨幅应该在1万多。

问题是 25万内还能买到吗？

按照目前23.99万的起售价涨一万就是24.99万再加上智驾包就要冲26万了。这个价格在20-25万这个神仙打架的区间竞争力就得打个问号了。

隔壁岚图FREE+价格打得是真低啊加上智驾包也就23万左右。虽然07有英国之宝音响、远端屏幕这些亮点但消费者对价格的敏感度远比对配置的敏感度要高。

那么改款07到底值不值得买呢？

坦白讲对于蹲了好几个月要买07的朋友我建议还是买现款。

为啥？新款的升级确实不小但优惠幅度肯定不大而且这种升级也得看你的实际需求。增程纯电续航增加100公里对你有没有实际意义？4D毫米波雷达的智驾提升你是不是真的在乎？

新能源时代就是这样升级改款快得要命。我们享受了快消费、快体验也要接受被背刺的速度。现在除了小米、问界这几个硬牌子在座的各位谁没被背刺过？

真香定律告诉我们：买车选一个适合自己的就行最新的固然好最新的也贵啊。

如果预算充足就想要长续航和顶配智驾那可以等等看但得准备好钱包。要是预算卡在25万内对纯电续航没那么执着那真不如趁现在抄底老款性价比高太多。

毕竟早买早享受晚买享折扣。总想着一步到位最后可能就是高位站岗了。

看这架势新老同堂销售应该是必然的等大电池版本开始降价的时候老款07就该退出历史舞台了。

改款阿维塔07来了注意三个细节