汽车市场金九银十的序幕正被新一轮智能电动浪潮强势拉开，九月将有超十余款重磅新车集中上市。
时间已进入2025年9月，国内汽车市场迎来了一年中最热闹的“金九银十”销售旺季。从经济型家用车到豪华座驾，从传统燃油车到前沿新能源，各大车企都拿出了自己的拳头产品。
据不完全统计，9月将有超过10款重磅新车上市，涵盖了从6.88万的纯电小车到近40万的豪华SUV等多个细分市场。这场技术与价格的激烈竞争，将为中国汽车市场注入新的活力。
9月经济型轿车市场的竞争格外激烈。一汽-大众捷达VS8将于9月5日打头阵，这款基于大众MQBEVO平台打造的中型SUV，预售价仅为9.9-11.4万元。
它搭载EA2111.4T发动机，最大功率110千瓦，匹配爱信6速手自一体变速箱，标配前麦弗逊后多连杆独立悬架。
紧随其后的是新款长安逸动（第四代逸动），定于9月7日上市。新车限时优惠价7.49-8.69万元，搭载1.5T发动机，最大功率141千瓦，官方标称的0-100公里/小时加速时间为8秒。
吉利银河星耀6已于9月5日发布，主打家庭用户与高效通勤需求。这款车搭载1.5L发动机与电动机，采用雷神混动技术，匹配17kWh容量电池组，提供125km纯电续航，综合续航达1350km，亏电油耗仅1.2L/100km。
新能源领域无疑是9月车市的最大看点。领克10EM-P定位中大型车，基于CMAEvo新能源架构打造，将于9月8日上市。
全系标配1.5T发动机+双电机组成的插混四驱系统，官标“零百”加速时间最快为5.1秒，提供120公里和240公里的CLTC纯电续航可选。
奇瑞风云X3L在成都车展期间已开启预售，定于9月9日上市。这款紧凑型SUV搭载1.5T增程系统，提供单电机两驱和双电机四驱版本可选，WLTC工况下纯电续航最高150公里。
新款智己LS6将于9月10日正式上市，作为20万级家庭科技旗舰，它推出了超级增程与纯电双动力四款车型，预售权益价20.99-27.99万元。
该车搭载的“恒星”超级增程技术，纯电续航突破450km，综合续航达1500km，支持800V超快充，15分钟即可补能310km。
极狐T1作为北汽极狐首款A0级产品，定于9月11日上市。5款车型预售价区间6.88-9.38万元，预售两小时就收获1.1万台订单。
提供70千瓦和95千瓦两种功率前置电机，对应CLTC纯电续航里程分别为320公里和425公里。
高端市场同样不乏亮点。奥迪E5Sportback将于9月16日上市，预售价23.59-31.99万元。这款车采用掀背式设计，具有类似旅行车和猎装车相结合的侧面造型。
提供单电机和双电机多种版本，其中单电机低功率车型搭载76.2千瓦时磷酸铁锂电池组，续航里程达618公里；单电机高功率车型搭载100千瓦时三元锂电池组，续航里程达773公里。
同一天上市的还有享界S9T，作为鸿蒙智行首款旅行车，提供纯电版和增程版。增程版预售价32.8万元起，纯电版预售价34.8万元起。
纯电版可选单电机两驱和双电机四驱车型，最高续航801公里；增程版则搭载1.5T增程器，纯电续航最高354公里。
荣威M7DMH将于9月17日上市，预售价9.78万元起。这款中大型轿车搭载由1.5升发动机和电机组成的插电混动系统，CLTC纯电续航里程最高为160公里。
SUV市场一直是车企的必争之地。全新问界M7于成都车展正式发布，将于9月23日上市。新车尺寸大幅提升，长宽高分别为5080/1999/1780毫米，轴距3030毫米，定位中大型SUV。
提供增程和纯电两种动力系统，增程版车型纯电续航最高251公里，纯电版则搭载100千瓦时电池组，CLTC最高续航里程超700公里。
尚界H5作为华为与上汽合作的首款车型，同样定于9月23日上市，预售价16.98万元起。这款中型SUV提供1.5升增程/纯电两种动力系统。
增程版综合续航为1360公里，纯电版最高续航655公里。全系标配HUAWEIADS4辅助驾驶系统，具备全域通行能力与多场景泊车辅助。
长安马自达EZ-60将于9月26日上市，定位中型SUV。提供纯电和增程两种动力形式，纯电版CLTC续航里程有585公里和600公里可选；增程版综合续航达1301km，纯电续航160公里。
沃尔沃XC70基于SMA超级混动架构打造，定于9月26日上市，预售价29.99-32.99万元。这款中大型SUV搭载1.5T插混动力系统，系统综合功率340千瓦，CLTC纯电续航200公里。
理想i6定位纯电中大型SUV，将于9月上市。新车将提供后驱和四驱两种动力，后驱车型续航里程为710/720公里，四驱车型续航则为660公里。
尽管新能源大势所趋，传统燃油车依然有其市场。全新一汽-大众速腾L有望在9月上市，预售价11.99-13.59万元。作为换代车型，新车对外观及内饰进行重新设计，搭载1.5TEvo2发动机，最大功率为118千瓦。
全新现代帕里斯帝将于9月底上市交付，预售价29.38-36.38万元。这款中大型SUV提供6座和7座两种座椅布局，搭载2.5T油电混合动力系统，系统综合最大功率334马力。
这个秋天，自主品牌与合资品牌的较量再次升级。20万级家用市场、50万级豪华市场与科技平权市场将同时迎来价值洗牌。
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