20万买三缸小型SUV？标致这波操作把我看傻了！
当法国人把三缸发动机装进小型SUV还敢卖20万时，连巴黎圣母院的石像鬼都惊掉了下巴！最新发布的标致2008 GT特别版，顶着"Obsession Blue"的浪漫名号，在日本挂出406万日元（约合20万人民币）的离谱价格。这波操作直接把国内车迷看懵了——要知道东风标致2008现在国内才卖9.97万起，四月份全国只卖出19台！
打开配置表瞬间血压飙升：1.2T三缸机+8AT变速箱，最大功率才96kW，这数据放在国产车里连吉利缤越都打不过。更气人的是，同款发动机的国内版本现在优惠后裸车不到9万，日版车型却仗着"GT"名头翻倍要价。难怪网友调侃："法国人怕不是把关税当香槟喝了？"
看看隔壁家的选手们：本田XR-V顶配才13.99万，日产劲客入门不到9万，连大众探影都只敢要价11.59万起。标致这波反向操作，活脱脱把小型SUV市场玩成了奢侈品专柜。要说特别版的新意，也就是座椅上的绿色缝线和翻毛皮材质——这配置放在国产车圈，五菱宏光PLUS都懒得当卖点宣传！
三缸机的宿命轮回更让人哭笑不得。当年别克英朗换上三缸直接销量腰斩，福特福克斯硬刚三缸落得月销三位数，这些前车之鉴还不够深刻吗？标致倒好，不仅全系押宝三缸，还敢在小型SUV上玩高价策略。要我说，这哪是卖车，分明是在车圈上演《最后的晚餐》！
数据会说话：国内小型SUV市场今年前四月整体下滑12%，新能源渗透率突破35%。在比亚迪元UP、吉利ICON这些"带电选手"的围剿下，燃油小型SUV本就如履薄冰。标致这时候还端着20万的三缸车来凑热闹，简直像是拿着诺基亚闯进苹果发布会。
话说回来，法国人的浪漫我们永远不懂。当其他品牌都在卷配置卷价格时，标致却在固执地给三缸机穿"高定西装"。只是不知道日本市场这406万日元的定价，究竟是品牌自信还是自嗨过度？毕竟在国内市场，标致2008的月销量已经跌到两位数，连经销商都开始怀疑人生。
那么最后小编想问：20万买三缸小型SUV，是浪漫还是荒唐？法国人的算盘——自娱自乐？对此你怎么看？
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