续航暴涨至160km，油耗还反向下降！这款新车的“三电魔法”藏不住了？

硬派越野车也能很省油？！方程豹豹5新款直接让纯电续航跑到160公里，重量增加了油耗反而降了！这波操作让不少准备买越野车的人直呼“真香”。

最近，新款方程豹豹5的测试谍照在网上流传开来。虽然车子还裹着伪装，但信息量可不小。这次升级的重点放在了核心的三电系统上，简单说就是电池更大，跑得更远，用得更省了。

现款的豹5用的是一块31.8kWh的电池，在WLTC标准下能纯电跑100公里。对于日常通勤来说，这个里程基本够用，但总免不了要频繁充电。新款豹5直接换上了47.8kWh的大电池，电池能量密度达到了140Wh/kg，WLTC纯电续航里程大幅提升到了160公里。

这意味着对于大多数城市用户来说，充一次电满足好几天的上下班代步需求变得很轻松，周末近郊出游的纯电覆盖可能性也大大增加了。更让人惊喜的是油耗变化。新款豹5的非云辇版车型，整备质量比现款增加了60公斤，达到了2950公斤。

通常来说，车重增加会对油耗产生负面影响，但新款车的WLTC亏电油耗却不升反降，从现款的8.85L/100km降到了8.43L/100km。这在技术上并不容易实现，表明方程豹在电控管理，能量回收，发动机与电机协同工作效率等方面做了相当深入的优化。

外观方面，从谍照来看，新款豹5并没有进行大刀阔斧的改动，整体依然保持了现款车型那种硬朗的“豹力美学”设计语言。前脸的中网，大灯组，前包围造型都延续了现款的设计。车尾部分，竖向排列的尾灯组得到了保留，外挂式备胎也继续出现。

不过测试车的尾灯组上有伪装贴纸，这可能意味着内部的灯组结构会有些调整。新款豹5在个性化选择上有所增加。根据申报信息，新车提供了黑色轮眉及侧裙的选装项，消费者可以根据自己的喜好来选择和搭配颜色。

在智能驾驶辅助方面，新款豹5预计会继续提供不同的方案。被拍摄到的测试车搭载了“天神之眼”智驾系统，车内后视镜前方配备了三目摄像头。而搭载华为乾崑ADS辅助驾驶系统的车型则会在车顶位置配备激光雷达，这能显著提升车辆对周围环境的感知能力。

作为一款硬派越野SUV，豹5的非承载式车身结构得以保留，这种车身和底盘相对独立的设计是保证其越野刚性的基础。其车架主体的屈服强度达到了750MPA，底盘的关键部位采用了高强度钢，电池包也拥有“环抱式”的双重防护结构。

在市场上，方程豹豹5主要与坦克400Hi4-T，北京BJ60千里版等车型形成竞争关系。官方降价5万后，豹5的起售价为23.98万元，这个价格低于坦克400Hi4-T的24.98万元起和北京BJ60千里版的28万级价位。在2024年，方程豹豹5取得了48913辆的销售成绩。

对于硬派越野车的用户而言，纯电续航里程的大幅提升带来了实实在在的便利。160公里的纯电续航意味着在城市日常通勤中，可以更多地依靠电力驱动，显著降低使用成本。而亏电油耗的降低，则让长途穿越和越野冒险时，对燃油的依赖和成本焦虑得以减轻。