又一国产大块头，车长5462mm，三把锁涉水喉绞盘，还有超级四驱

又一国产大块头，车长5462mm，三把锁涉水喉绞盘，还有超级四驱

皮卡这玩意儿，最近是真的有点火。政策松了口气，路上见到的大家伙越来越多，不光是那些“独库公路勇士”，现在城市里也能碰见开着皮卡买菜、接娃放学的老哥。前两天小区门口还停了一辆新款长城山海炮Hi4-T，我跟邻居愣是围着转了好几圈，这车真不是一般的大，一看就很能干活。

身边朋友说起皮卡，总会提到长城炮、丰田坦途、福特F150猛禽这些名字，但我发现这次山海炮Hi4-T出来后，好多人都开始讨论国产混动皮卡的新玩法。有个同事直接感慨：“这么大个头，还能插电？以后野外露营再也不怕没电做饭了！”听起来像段子，其实是真需求。

说回山海炮Hi4-T，这台车最吸睛的还是那5.46米的身板，比我家那台SUV长出一截，每次想象它进地库都觉得刺激。前脸特别方正，有种美式越野范儿，中间黑色壳体和银色Logo配得刚刚好，两侧嵌入式大灯加狮爪LED日行灯，看着挺凶悍。我家小孩第一次看到还问，“爸爸，这是不是变形金刚？”差点给我笑喷。

细节上，它用的是竞技风格保险杠和红色拖车钩，那两个拖钩分分钟让人想到荒郊野岭救援场面。不知道为啥，我总觉得要是哪天真陷泥坑里，第一个被叫去帮忙的一定是这种带绞盘的大块头——T-MAX前绞盘真的太实用了，有经验的人懂这个配置值钱在哪儿。

尾部设计也是够硬朗，大矩形轮廓+直立尾道，再加黑色环状尾灯，一眼就认得出来。有网友调侃：晚上停车场靠近点，都不用按钥匙找车，就冲这辨识度，下班回家再晚也不怕找不到自家座驾。这话听着有梗，其实背后都是细节控在较劲。

侧面双排布局很适合一家五口出行，高大的银色行李架+鲨鱼鳍天线，看起来既时尚又专业。黑框窗户和隐藏B/C柱设计，让整台车显得低调中带点狠劲。我爸第一次坐副驾驶，还以为自己进了什么高级越野俱乐部，“你们年轻人开的东西，现在咋都搞成这样酷炫？”

18英寸铝合金轮圈配AT胎（265/65 R18），加高离地间隙，就是为了应付各种烂路泥巴坑。右侧涉水喉更是一绝，下雨季节或者过河的时候安全感拉满。同事讲他去年去川藏线上，被淹过一次之后发誓：下辆必须带涉水喉，不然真心慌。这种配置对经常跑非铺装路面的用户是雪中送炭级别的存在吧？

尺寸方面，5462*1992*1960mm的数据摆在那儿，轴距3350mm已经快赶上一些轻客车型。货箱1.5米宽1.52米深还能装不少东西，要搬家的时候直接当小货运使唤完全没压力。我有个表哥做园林绿化，他看完数据第一反应就是：“工具树苗全塞进去，一个来回顶别人两趟。”纯劳动人民视角啊！

实际越野参数也挺牛：30°接近角、23°离去角，还有900mm最大涉水深度。这下子不仅仅是城市通勤利器，更像随时准备闯关探险的小怪兽。如果选性能版还能加装T-MAX前绞盘，那遇到极端情况脱困能力直接拉满。“以前出去撒欢最怕半夜陷沟里，现在带三把锁还有超级四驱，加油冲就完事。”微信群里的老司机发言永远这么豪横……

内饰部分，说句心里话，以前对国产皮卡印象就是糙，但山海炮Hi4-T完全推翻我的刻板印象。一进驾驶舱，全软包材质连顶棚脚垫都是植绒工艺，再搭镀铬条，小资气息扑面而来。我媳妇摸了一圈仪表台后吐槽：“比咱家轿车舒服多啦，你确定这是工作用的吗？”她平时嫌弃老款皮卡“塑料味”重，这次终于闭嘴服气了。

科技装备也是堆满屏幕：14.6英寸中控+12.3英寸液晶仪表组合，用起来顺手还养眼。而且物理按键保留不少，对开惯传统机械挡位的人非常友好。“飞机推杆”样式换挡杆让我忍不住想多撸几下，上手操作切换混动/电动/四驱模式都有实体反馈，很解压。“现在造汽车都卷成这样了吗？光玩花活可不够，还得兼顾手感。”

动力系统算核心亮点之一吧——2.0T发动机+P2电机插混组合，总功率300kW、扭矩750N·m，加速7秒多破百，对一个将近两吨半的大块头来说已经很炸裂（哎呀错别字飘一下）。蜂巢能源37.1kWh三元锂电池组撑起115km纯电续航，加油充一次综合续航超1000km，而且50kW快充24分钟从30%补到80%，午饭时间回来基本回血完成。有位网友留言：“跑工地一天回来不用担心堵油站，又省钱又省心。”

底盘结构依旧坚持非承载式设计，并采用双横臂独立悬挂与五连杆螺旋弹簧非独立悬挂组合，经常颠簸烂路的话舒适性提升明显。不少老司机念叨“三把锁”才是真硬核——博格华纳智能四驱系统支持AWD/2H/4H/4L等九种全地形模式，包括专家模式、蠕行模式甚至坦克转弯功能……一句话总结就是，无论沙漠戈壁还是雪原沼泽，都敢放心怼过去试试身手（当然新司机劝退哈）。

智能化配置不能忽略，比如360全景影像+透明底盘，以及L2级辅助驾驶，在城市堵车或者倒库挪窝的时候相当贴心。有一次陪朋友练倒桩，他直呼“早几年考驾照要有这个功能估计教练工资减半”。虽然玩笑归玩笑，但技术上的提升确实让更多普通用户愿意尝试大型车辆，而不是只留给专业玩家或改装大神们折腾。

说到底，从市场表现来看，长城品牌在国内皮卡领域一直属于领军角色，无论销量还是产品力都有目共睹。这波推出山海炮Hi4-T算是在新能源时代里的主动补强，把燃油经济性和强悍通过性结合一起，让更多家庭可以考虑既代步又能周末撒欢的新选择。一位论坛老哥点评道：“以前羡慕国外那些巨无霸，如今咱自己造的不输谁。”

最后甩个生活互动小游戏，如果你周末打算开着这样的“大块头”出去浪，会首选哪条路线？A: 城市买菜遛娃 B: 山林露营烧烤 C: 工地搬砖送货 D: 越野穿越挑战极限 选项留言区自取，也欢迎脑洞大开的神评论贡献你的奇葩用途！谁知道呢，说不定下一波灵感就来自你~