荐车丨福康+法士特,自重7.35吨—实拍欧曼银河5

荐车丨福康+法士特,自重7.35吨—实拍欧曼银河5-有驾

在重卡能源种类多元化的市场,如何选择一款适合自己运输场景的柴油重卡产品?今天商车邦就为大家推荐一款可用于煤炭、砂石等资源型运输以及快递、快运等干线运输的新车型——欧曼银河5。

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欧曼银河5 6X4牵引车,采用了银河5M高顶车身,整车外部尺寸(长×宽×高)为 7125mm×2550mm×3820mm,轴距达到了(前轴距)3300mm+(后轴距)1350mm,这样的轴距设计可以优化车辆的轴荷分布,提升行驶稳定性。

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在动力链方面,实拍车型搭载了福田康明斯的A10 480马力发动机,排量为10L,最大功率480Ps,在1000-1400r/min时就可以输出扭矩2200Nm,低转速高扭矩的特点十分适合重载情况下需要持续动力输出的场景。变速箱方面则采用了法士特的12挡手动挡变速箱,其采用全铝合金壳体结构,相比传统材质降低自重110kg以上,有助提升车辆的装货量。全同步器超速挡设计也使得其换挡平顺性更优。

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后桥则采用了10t后桥,换油间隔为十万公里。

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在车架方面,车架纵梁截面高度为970mm,截面宽度为850mm。最小离地间隙245mm ,最大爬坡度≥30%。前截梁12种零件高度集成,降重30%、尺寸更小、性能更优。全车应用75项新工艺、82项新材料、90项新结构实现整车重量7351kg,相比行业同配轻350kg。

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驾驶室方面,欧曼银河5根据不同用户和场景的需求,开发了中宽和宽车多种车型配置,使用户拥有了多种选择。实拍车型驾驶室通过尺寸645mm,室内高达1880mm。

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主驾驶区域采用半环绕式设计,更加符合人体工程学设计,分层和流线型设计的仪表台,使得驾驶室视野更加宽广;连贯出风口设计,造型美观的同时出风量更大且均匀;气囊减振座椅也使其驾驶体验感将更好。

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下卧铺1150mm长,900mm宽,可满足用户日常休息需求。

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作为一款全新平台打造的车型,欧曼银河5在车身、底盘、动力链等硬件配置上进行了全面升级,创新应用了福康发动机+法士特变速箱的动力链组合,更具性价比优势,整车7.35吨的自重,更加适合资源型运输应用。

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