蔚来，这个名字在国内新能源汽车市场可谓是响当当的。从EP9打破纽北最快圈速记录，到ES8交付用户，再到如今的乐道L90预售爆单，蔚来始终走在话题的风口浪尖。这次，他们似乎真的准备“大干一场”了。
80万辆，这是蔚来合肥工厂刚刚下线的最新数字，而这第80万辆，正是乐道L90。74万的累计销量，对比80万的产量，这中间近5万辆的差额，不禁让人浮想联翩——蔚来这是囤了多少L90？难道是吸取了ET5和乐道L60上市“爆单-交付延迟-退订潮”的教训，这次提前备好了充足的“弹药”？毕竟，有了前车之鉴，蔚来这次可是“堵上全部身价”，全力押宝L90。成败在此一举，这可不是闹着玩的。
7月10日，乐道L90开启预售，27.99万的起售价，加上可租赁电池的方案，确实吸引了不少眼球。大型SUV，六座/七座可选，两驱/四驱可选，这配置，这价位，说实话，挺香。难怪预售就爆单，看来大家对蔚来的NT3.0平台和乐道品牌的第二款车型都充满期待。不过，爆单是好事，但也得问问蔚来，产能跟得上吗？交付能准时吗？别再像ET5和L60那样，让消费者空欢喜一场了。毕竟，"狼来了"的故事听多了，消费者也会变得谨慎。这5万辆的“库存”，到底是未雨绸缪，还是画饼充饥？8月1日，L90就要正式交付了，这可是检验蔚来真正实力的时刻。
市场瞬息万变，消费者口味也越来越挑剔。乐道L90能否延续预售的火爆势头，最终还要看产品力和交付能力。这次，蔚来能不能打破“爆单魔咒”，真正做到“说到做到”？这不仅关系到L90的成败，更关系到蔚来品牌的未来。毕竟，新能源汽车市场的竞争越来越激烈，“PPT造车”的时代已经过去了。消费者需要的是实实在在的产品，而不是虚无缥缈的承诺。蔚来，这次你准备好了吗？这5万辆L90，究竟是胜券在握的底气，还是压垮骆驼的最后一根稻草？我们拭目以待。
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