国产版“电动标杆”终于上市！续航820公里，配双电机四驱，轴距3

国产版＂电动标杆＂终于上市！续航820公里，配双电机四驱，轴距3米

兄弟们，最近车圈最炸裂的消息来了！红旗直接把新能源车的天花板捅了个窟窿，2025款EH7带着820公里续航和3.5秒破百的狂暴性能杀到现场，这波操作直接把特斯拉Model S逼到墙角！

一、续航王炸登场

要说这次最狠的杀手锏，必须得是那个111kWh的超大电池包。CLTC工况下直接干到820公里续航，这数据放在全球电动车市场都是顶流水平。你想想，北京到郑州全程高速都不用充电，这续航焦虑直接被红旗按在地上摩擦。

更绝的是充电速度，官方宣称快充10%-80%只要19分48秒。这个时间刚好够你买杯咖啡刷个短视频，回来电就充得七七八八了。要是赶时间的话，他们那个365kW超充站五分钟就能补215公里续航，这速度比特斯拉V3超充还猛！

二、性能怪兽出笼

动力这块红旗是真玩明白了，双电机四驱版本直接堆到455kW总功率，扭矩756Nm。3.5秒破百的加速成绩，红绿灯起步能把百万级燃油跑车虐到怀疑人生。前轮Brembo四活塞卡钳+博世IPB制动系统，这刹车配置完全是照着赛道标准来的。

特别要夸的是22500转的高性能电机，这转速在量产车里绝对属于顶尖水平。搭配宁德时代的三元锂电池，不仅跑得快还扛得住东北零下20度的严寒，低温续航衰减据说能控制在15%以内。

三、科技配置拉满

坐进驾驶舱直接就是6英寸+15.5英寸的双联屏组合，这屏幕尺寸比我家电视都大。更狠的是车机用的骁龙8155芯片，操作流畅度跟旗舰手机一个水平。AR-HUD抬头显示直接把导航路线怼在前挡风玻璃上，开车再也不用低头看仪表盘。

智能驾驶这块红旗玩得够野，城市领航辅助全国城市100%覆盖，高速上下匝道成功率超过97%。最实用的是那个2公里跨楼层记忆泊车，商场地下车库转三圈都能自己找车位，新手司机直接笑出声。

四、空间玩出新花样

别看是溜背造型，3000mm轴距把后排空间做得跟行政级轿车似的。实测1米8大个子坐后排还能跷二郎腿，1.96㎡全景天幕直接把星空夜景搬进车里。后备箱500L容积+隐藏式前备箱，露营装备婴儿车随便塞，实用性吊打一众轿跑。

五、价格屠夫现身

最炸裂的还得是价格，入门版20.88万就能开走，顶配四驱版28.88万封顶。对比同续航水平的Model S便宜了将近一半，这定价策略摆明就是要掀桌子。从配置表来看，就算是最低配也标配L2+级辅助驾驶和全景天幕，性价比直接拉爆。

现在压力彻底给到合资品牌这边，820公里续航+3秒级加速+3米轴距，这三大杀器配上20万出头的价格，红旗这次是真的要教新势力做人了。根据当前形势分析，这款车有望成为国产新能源车市场的一匹黑马，特斯拉的销量王座可能要抖三抖了！