极速新王 中国力量 电车巅峰

极速新王 中国力量 电车巅峰

472.41公里每小时。

这是一个让人心跳骤停的数字。

中国超跑站上世界之巅。

德国ATP测试场。

专业车手Marc Basseng紧握方向盘。

他去年创下的纪录——438.7km/h——曾被认为是电动车的极限。

但今天。他驾驶着一台来自中国的超跑。

仰望U9。

亲手刷新了自己的纪录。

“去年以为已是巅峰。”他感慨道。“没想到这么快。”

这不是偶然。

是技术洪流的必然。

易四方。

全球首个基于30000转高性能电机的四电机平台。

每个电机峰值功率高达555kW。

整车综合马力超3000Ps。

动力心脏疯狂跳动。

1217Ps/t的推重比。

意味着什么？

相当于给一辆普通家用车塞进了十台发动机的能量。

动力水平接近甚至超越顶级F1赛车。

纯粹。暴力。

全域1200V超高压平台。

全球首个量产。

就像给超跑构建了高速公路。

能量传输效率飙升。

瞬间爆发。极致稳定。

但快，远不是全部。

云辇-X智能全主动车身控制系统。

以每秒超过100次的频率独立调控四个车轮扭矩。

在472km/h的死亡时速上。

车身稳如磐石。

这是主动控制的艺术。

是安全与性能的双重协奏。

轮胎。

与地面唯一的接触点。

仰望U9搭载了国内首款设计时速达500km/h的轮胎。

宽胎面。半热熔技术。

抓地力。牢牢抓住地面。也抓住了生存的可能。

碳纤维单体壳座舱。

超混结构。

进阶CTB技术。

所有这一切。

共同构建了仰望U9的碳纤维超安全车身架构（CSF）。

它不仅轻。更强。更安全。

从391.94km/h的中国极速纪录。

到纽北7分17秒900的圈速。

再到如今472.41km/h的世界纪录。

仰望U9一步步走来。

步伐沉稳。且致命。

这不仅仅是一台车的胜利。

这是中国汽车工业高端化的缩影。

是技术话语权的转移。

长期以来。超跑是欧美车企的技术制高点。

大排量。燃油发动机。是他们熟悉的游戏规则。

而中国品牌。

选择换道超车。

电驱。电池管理。智能控制。

我们玩的是新游戏。

并且。我们重新定义了规则。

仰望U9的意义。

远超一台百万级超跑本身。

它是一座里程碑。

标志着中国制造迈向世界之巅。

它更是一声宣言。

来自东方的技术咆哮。

当然，赛道上的中国力量不止于此。

小米SU7 Ultra在纽北赛道以7分04秒957的成绩。

刷新了量产电动车圈速纪录。

同样令人振奋。

中国品牌。正在全球汽车工业的巅峰竞技场上。

与最顶尖的同行。共同进步。

未来会怎样？

技术会继续下沉。

这些顶尖的科技。

终将流淌进更多高端车型。

惠及更多追求极致体验的人。

仰望U9已经证明。

极限。就是用来打破的。

中国汽车的极限。

世界的极限。

都是。

速度没有终点。

创新也是。

这一刻。

为中国速度。喝彩。