燃油车将步诺基亚后尘？周鸿祎预言无人问津时代来临

燃油车将步诺基亚后尘？周鸿祎预言无人问津时代来临

＂燃油车就像当年的诺基亚手机，再过几年根本没人要！＂360老板周鸿祎这番话像块石头丢进油锅，直接把新能源和燃油车的撕逼大战推上热搜。这话说得比大排量发动机还冲，但真有道理吗？

说实在的，现在满大街跑的还是油车居多。你去商场停车场转一圈，十个车位八个停着加油的，充电桩旁边经常空着三五个。可数据不会骗人——2025年前五个月，新能源车卖了新车总量的44%，相当于每卖两台车就有一台是电的。这涨势比油价还猛，去年这时候新能源才占30%多点。

老周敢这么放话，底气来自三个杀手锏。首先是续航，固态电池技术已经摸到门把手了，实验室里能跑900公里不是梦。其次是充电速度，3分钟充到80%的技术原型机都造出来了，就跟便利店买瓶水的时间差不多。最后是智能驾驶，现在L3级自动驾驶已经上路，油车那点机械操控跟电动比起来，简直像算盘碰上电脑。

可燃油车也不是吃素的，加油站比奶茶店还密，加个油三分钟搞定。反观充电桩，大半夜找个可用的比找厕所还难。再说用车成本，油价虽然涨了，可电车电池衰减快得吓人，三年后续航缩水20%是常态。更别说冬天掉电像泼水似的，北方老铁们谁敢拿电车当主力车？

网友们的吐槽特别实在：＂续航不突破1000公里，充电不做到3分钟充满，安全问题没解决，谁敢当小白鼠？＂这话听着耳熟不？当年智能手机刚出来时，也有人说按键手机摔不坏。可现在呢？满大街都在刷短视频。

要说油车真有啥不可替代的优势，大概就是＂省心＂二字。坏了找路边汽修店就行，不用专门跑去4S店。二手车保值率甩电车几条街，开三年还能当五菱宏光用。可问题是，年轻人都爱大彩电+冰箱+沙发的智能座舱，油车这老古董连安卓投屏都费劲。

现在这场战争打得最激烈的地方在工厂。比亚迪特斯拉这些新势力疯狂扩产，传统车企也不得不跟着转型。就连丰田这种混动死忠派，最近都宣布要砸千亿日元搞纯电。要我说，不是油车不行了，是消费者口味变了。就像当年从按键手机换成智能机，不是诺基亚做错了什么，而是时代变了。

话说回来，淘汰燃油车哪有那么容易？去年全国加油站数量突破12万座，充电桩才不到600万台。更别说西部县城，开着电车跑300公里找不到充电桩是家常便饭。电池回收体系也没建好，废旧电池堆在仓库比山还高。

周鸿祎说得对，油车迟早要进博物馆。但这个过程比想象中慢得多。就像老年人还在用老年机，不是手机不好用，是习惯改不了。眼下新能源最该干的事，是把充电网络铺满每个角落，把电池安全做到像油车一样靠谱。

话说回来，您买车会选哪个？欢迎在评论区开喷。反正我家那口子，天天念叨着要买辆能跑川藏线的硬派越野，可我看着满大街的充电桩，心里直打鼓。