最近车圈又有新动静了！听说极狐家的阿尔法S要大变样，不光可能要改名叫“阿尔法S6”，还被拍到一身金光闪闪的新皮肤在街上溜达。这消息一出，不少车迷已经开始搓手期待了：“啥时候能摸到真车？”“价格会不会有惊喜？”今天就带大家扒一扒这台改头换面的纯电轿跑，看看它藏着哪些让人心动的升级点。
第一眼就心动：颜值党狂喜的改动细节
要说新车最直观的变化，还得数外观造型。从网上爆料的实车图来看，前脸虽然还是封闭式设计，但设计师偷偷玩了个“障眼法”——前包围加了一块和车身同色的饰板，乍一看像给车头叠了个双层下巴，立刻多了几分立体感。原本现款车头下方那块梯形黑塑料装饰，这次也被缩小了尺寸，整张脸看起来更清爽。最吸睛的是新增的金色车漆，阳光下那叫一个亮眼，开在路上绝对是“显眼包”级别的存在。
车侧和车尾倒是没太大动作，但后包围原本的黑色饰条悄悄换成了车身同色，整体感更强。隐藏式门把手、双色轮毂这些时尚元素也保留下来，搭配贯穿式尾灯，属于那种“乍看低调，细看有品”的类型。尺寸方面，新车和现款保持一致，车长接近5米，轴距超过2米9，后排翘个二郎腿完全没问题，周末带全家出游绝对宽敞。
坐进车里：浅色内饰让科技感更“温柔”
拉开车门，浅色系的内饰直接把氛围从“冷峻科技风”切换到了“居家温馨模式”。中控台布局没变，但米白配色让两块大屏的存在感更强了——12.3英寸液晶仪表盘和21.7英寸的中控屏像两块超大Pad横在眼前。方向盘乍看还是原来的双辐平底造型，但仔细摸会发现用了双色皮质包裹，手感细腻还防滑。
副仪表台和中控台中间断开的设计挺有意思，腾出的空间塞进了旋钮、实体按键和无线充电面板。特别让老司机们开心的是，新车居然保留了全景影像、HUD抬头显示这些实用配置，停车不用再抻着脖子看后视镜，开车时也不用低头找导航了。对了，官方还藏了个小彩蛋：可开启的全景天窗一直延伸到后排头顶，晚上躺车里看星星简直浪漫值拉满！
续航焦虑终结者：735公里能跑趟跨省游
动力方面暂时没公布具体参数，但现款的实力已经够能打。参考现款阿尔法S，单电机前驱版有160千瓦和175千瓦两种选择，日常通勤绰绰有余；追求推背感的可以直接上252千瓦的后驱版，相当于340多匹马力，红绿灯起步绝对快人一步。要是想体验“贴地飞行”的感觉，双电机四驱版320千瓦的综合功率，分分钟让肾上腺素飙升。
这次改款最大的杀手锏是续航升级。官方放话阿尔法S6最高能跑735公里，相当于从北京一口气开到青岛不用充电。虽然没说明测试工况，但就算打个折，跑个600公里也完全够用。想想看，周末往返周边城市完全不用找充电桩，过年回老家中途充一次电就够，这实用性直接碾压一堆续航500公里左右的对手。
价格悬念：18.98万起能卷动小米SU7吗？
现款阿尔法S定价18.98万-32.98万元，新款虽然改了名，但大概率会维持这个亲民区间。横向对比同级别的小米SU7（21.59万起）和比亚迪汉EV（17.98万起），阿尔法S6在空间和续航上优势明显——车长比汉EV多出近10厘米，续航比小米SU7多出100多公里。更别说它还藏着高阶配置：激光雷达版车型搭载华为ADS智驾系统，自动泊车、高速领航这些黑科技全都有，对科技控来说吸引力爆表。
不过现款车销量一直不温不火，今年1月只卖了36台。但这次改款明显是带着“逆袭”任务来的：名字更简洁好记、外观内饰更符合年轻人审美、续航直接捅破700公里天花板。再加上4月2日就要上市，如果定价能给个惊喜，比如把735公里续航版本压在25万以内，说不定真能搅动中大型纯电轿车的市场格局。
写在最后：
从谍照曝光到官宣上市，阿尔法S6的每一步都踩在消费者心坎上。金色车漆赚足回头率，浅色内饰治愈强迫症，735公里续航专治里程焦虑，再加上华为智驾系统加持，这台车简直就是“既要又要还要”的完美答案。唯一的问题是：4月2日发布会当天，极狐到底会祭出什么大招？咱们不妨蹲一波价格揭晓，说不定会成为2025年电动车市场的最大黑马！
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