德系品质+新势力科技！大众全尺寸SUV来袭，增程战场要沸腾了！

德系品质+新势力科技+350km纯电续航，大众这台全尺寸SUV终于撕掉保守标签，增程战场硝烟再起。

当五米二的“巨无霸”ID.ERA裹着激光雷达和发光车标冲进展台，大众憋了多年的大招终于甩了出来！ 没有燃油大型SUV？ 新能源时代直接造个更大的——全尺寸增程SUV横空出世，剑锋直指理想L9的咽喉。

大众这次玩真的了。 传统巨头弯腰学新势力，塞进一台黑科技1.5T增程器，纯电续航直接飙到350公里，满油满电综合续航轻松破千。 隔壁理想L9纯电180公里的数据瞬间黯淡无光，日常通勤用电、长途远行烧油，焦虑？ 大众这次把它碾得粉碎。

拉开车门，科技感扑面而来。 贯穿式巨屏贯穿中控台，门板居然嵌着触控屏，抬头更见吸顶大屏——这波屏幕“军备竞赛”，大众狠起来连自己人都怕。 六座布局的每一张座椅都在叫板新势力：二排行政级独立座椅，副驾“女王座”带按摩，连方向盘都削成赛车式平底，德系的严谨撞上东方的舒适哲学，这次混血混得够劲。

藏在钢甲下的肌肉才最吓人。 前双叉臂+后五连杆悬挂组合，配上双腔空悬和AI CDC魔毯阻尼，15米外预判颠簸自动调软硬。 更绝的是后轮主动转向——五米二庞然巨物，转弯竟比高尔夫还灵活。 大众的底盘功力，新势力还得再追十年？

智能化战场，大众选择联手中国黑马Momenta。 无图城市领航功能虽不及华为ADS惊艳，但高速变道成功率95%，够稳才是家用王道。 多模态AI更化身“读心管家”：摄像头捕捉到你打哈欠，座椅自动放平、空调调温、音乐切到催眠曲——这哪是车，分明是移动疗愈舱。

价格牌扣着最后底牌。 业内风声四起：35万起售，顶配不超40万。 若真如此，理想L9的40.98万起售价将遭遇重炮轰击。 毕竟同样六座、更大空间、更长纯电续航，还挂着VW金字招牌，保守派消费者终于敢放心入场。

大众造电车曾被嘲笑“诺基亚学苹果”，如今ID.ERA却让新势力脊背发凉。 传统大厂的供应链、工艺底蕴，叠加中国团队的智能化快跑，这台德系巨无霸撕开的不仅是市场，更是旧时代的傲慢。

理想L9真会慌？ 短期未必，长期难说。 当大众学会用新势力的语言抢用户，战场规则已被改写。 毕竟大象转身虽慢，一旦奔跑便是地动山摇。

那么最后小编想问：35万预算，你会押注新势力标杆，还是转身拥抱这台“觉醒”的大众？ 评论区等你拍砖！