我曾亲自体验了007的试驾,驾驶时,地板电的反应时间长达将近1秒,随后车辆会猛然加速,这种明显的延迟让我在高速公路上变道时感到相当不便。有些人竟然为这种设计辩护,声称是为了防止晕车,这简直是无稽之谈。延迟与晕车毫无关联,延迟后的加速力度依然强劲。我不明白为什么电动车会设计成这种样子,还声称主打运动性能,这样的设计怎么可能让驾驶者感到流畅自如,它完全无法与驾驶者的意图同步。
很多国产新能源车电门响应延迟大的原因?
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我曾亲自体验了007的试驾,驾驶时,地板电的反应时间长达将近1秒,随后车辆会猛然加速,这种明显的延迟让我在高速公路上变道时感到相当不便。有些人竟然为这种设计辩护,声称是为了防止晕车,这简直是无稽之谈。延迟与晕车毫无关联,延迟后的加速力度依然强劲。我不明白为什么电动车会设计成这种样子,还声称主打运动性能,这样的设计怎么可能让驾驶者感到流畅自如,它完全无法与驾驶者的意图同步。
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