后八轮是一种特殊的汽车类型,也被称为后八轮自卸车或双桥车。它由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件构成。在土木工程中,后八轮常与挖掘机、装载机等其他工程机械联合作业,主要用于土方、砂石、散料的运输。
后八轮的工作原理与普通载重汽车相似,其车厢可后向倾翻或侧向倾翻,其中后向倾翻较为普遍。自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。发动机通过一系列传动装置驱动液压泵,高压油经过分配后流入举升液压缸,从而推动活塞杆使车厢倾翻。通过操纵系统,可以精确控制活塞杆的运动,使车厢停在所需的任何倾斜位置。车厢可依靠自身重力及液压控制复位。
后八轮与前四后八各有其独特之处。前四后八结合了前部的四个轮子与后部的八个轮子,前部双桥设计确保了稳定性,而后部八个轮子则提供了强大的载重能力。这种设计使得它在自卸货车、重型卡车以及拖挂卡车等领域具有广泛的应用,尤其适合长途运输。相比之下,后八轮在重型运输任务中表现出色,尤其适用于恶劣路况和大负载运输。
此外,例如国六重汽豪沃后八轮20人宿营车,它是为特定行业定制开发的。这种宿营车解决了传统全卧铺车载客量小和全座位车不便休息的问题。其车厢采用双侧扩展结构,并配备了车厢空调系统,划分为住宿区、洗漱区、餐饮区等多个区域,还可根据用户需求增加会议室或办公区等。这种宿营车特别适用于抗洪抢险、野外作业等场景,为工作人员提供野外生存的食宿保障。
值得注意的是,“后双桥”和“后八轮”实际上是指同一款车型,只是叫法不同。在山区或路况不佳的地区,这种车型因其较大的马力而特别适用,能够应对复杂的道路条件。
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