五一刚过，汽车论坛里关于尊界S800的讨论炸开了锅。 这台号称“国产新能源天花板”的车，把激光雷达塞了4颗，还搭载华为最新的ADS 4.0智驾系统，可打开配置表一看，增程版用的竟是和十几万家用车同款的1.5T发动机。
网友调侃：“百万豪车配买菜车心脏，这波反向操作我给满分。 ”不过争议背后，尊界S800确实藏着狠招——纯电版能跑702公里，三电机布局让4.5秒破百，后排老板座带冰箱彩电大沙发，活脱脱把迈巴赫S级的内饰搬进了电动车里。
隔壁吉利银河星耀8就显得实在多了。 预售13.38万起的插混轿车，塞下了带按摩功能的VIP座椅，后排腿托展开后能直接躺平。 更绝的是馈电油耗压到3L级，加满油能跑1300公里，官方还暗示正式售价可能杀到12万区间。
5月刚曝光的捷途山海T1四驱版，直接把三电机怼到435kW功率。 这辆方盒子越野车纯电能跑220公里，遇到泥地一键切换“X模式”，前后轴动力自动分配。 有车主实测，开着空调在市区通勤，百公里电耗只要18度。
方向盘设计被骂了三年的智己终于开窍了。 新款L6把半圆形方向盘换成椭圆形，抓握位置从2个增加到4个，仪表盘遮挡问题迎刃而解。 全系升级的800V高压平台，充电10分钟能补能400公里，后轮转向让5米长的车转弯半径比高尔夫还小。
理想汽车悄咪咪给L系列全系装上了激光雷达。 5月6日曝光的申报图显示，原本低配车型用的地平线J5芯片，现在升级到J6M芯片，自动紧急制动识别距离从80米提升到150米。 销售透露，这次改款不涨价，老车主可能要哭晕在厕所。
比亚迪玩起了跨界黑科技。 海狮07 DM-i能选装车载无人机，停车时无人机自动升空探路，遇到复杂路况提前拍回实景画面。 这套和大疆合作的系统支持智能跟车，车队出游时再也不用担心跟丢头车。
最让人意外的当属示界06。 名字带“界”却不是华为系，而是神龙汽车的新能源首秀。 10万出头的价格给到520公里续航，后排地板纯平设计塞下三个安全座椅都不挤。 不过看到那套似曾相识的东风风神前脸，网友吐槽：“这怕不是换标车？ ”
车机系统大战也在升级。 尊界S800首发鸿蒙4.0座舱，主驾说话时空调能自动调小风量；银河星耀8的Flyme Auto车机支持手机无感连接，微信定位能直接推送到导航；智己L6搞出个“雨夜模式”，暴雨天能透过雨幕识别障碍物。
混动技术开始神仙打架。 比亚迪第五代DM系统热效率冲到46%，吉利雷神电混给出3挡DHT变速箱，奇瑞的鲲鹏混动甚至能在零下30度保持正常启动。 有媒体实测，这些新车亏电状态下的动力衰减，普遍比上一代改善了40%。
激光雷达正在变成标配。 5月上市的新车里，有4款都带激光雷达选项，尊界S800更是在车顶装了可升降式雷达罩。 销售话术也变了：“没有激光雷达的车，就像不带眼镜的近视眼。 ”
价格战的火药味越来越浓。 银河星耀8把插混B级车打到了12万区间，捷途山海T1四驱版预售价比两驱版只贵2万，连百万级的尊界S800都推出“电池租赁”方案，车价立减20万。
续航焦虑被反向破解。 纯电版尊界S800做到700+公里，混动车普遍破千，捷途甚至给越野车塞进43度大电池。 有车主算过账：日常通勤用纯电，长途用油，一年油费能省下8千块。
5月新车潮最狠的招数，是让豪车配置平民化。 12万的车给按摩座椅，20万的车带后轮转向，百万豪车该有的冰箱彩电，现在30万级车型都成了标配。 这场面，连合资品牌看了都得抖三抖。
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